不用纠结223或232座位布局了——说变就变223、233、230、220!
1 12 发布于 2016-08-26 13:52:02 只看楼主 热门标准
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我的是7座的宝骏730,一般来说,原车的223座位布局使用起来挺不错的。特别是中排座位,乘坐舒服、空间宽敞,两个中排座位中间的过道便于第三排乘客的进出。如果原车做成232座位布局,中排座椅就没那么舒服,因为3座的靠背不同于单独座椅的靠背,靠背对身体的包裹性没独立座椅那么舒适(可以参考很多车的副驾座位或中排独立座位,对比3连座的座椅)。例如560中排座椅靠背就没有730中排座椅那么贴身舒服,560的后边座位为了折叠功能而把靠背做成平的,靠着不舒服。

虽然223座位布局有舒适性的优势,但也有缺点——就是在第三排座位的空间被行李或货物占用后,车子只能坐4个人。本人观察了中排2座的结构,想到了在两座之间垫放一个座位。
现在使用起来觉得挺方便的,10秒完成安装或拆卸。有时候,出去吃个饭或短途载人,一辆车能坐8~9人

重要的是,如果第三排座位折翻起来后,装上这个加座就能坐5人,就算交警查到也无违章,因为没有超员。但坐8人的话,就是真正超员了,被交警捉到可能被罚,所以要小心注意

而且这个轻松解决223/233/230/220等座位布局变换的方案,只需成本50元左右。


232模式,第三排座椅折翻起来后,获得很大的装载货物或行李的空间。

233模式,满座8人,中排中间座位的乘坐舒适度与第三排中间位置差不多。

中排加座侧面视图

座垫做得前高后低,接近原车座位形状和高度。座垫由海绵、木板、蒙皮组成。放在两座中间,坐180斤的成人也无问题。

靠背垫由海绵、网布组成,搭扣在扶手上。

安全带,可根据乘坐人员体形调节长短。要跨过两个扶手,以便急刹时也能提供足够的牵引力。

140斤成人乘坐效果。理论上,加座后中排能挤4个中等个子的成人。

拎包就走!随手安装,随手收纳。

最后发个自己跑得比较好的油耗记录。

最后编辑于2016-08-26 19:08:02
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