不知不觉一年多了，当初买车最开始也是到处看，小日子的车是最早被剔除的，不为别的，就那薄铁皮，定时炸弹啊，太不安全！然后排除奥迪，车内味道太重，坐不住，再然后排除奔驰，个人感觉钱都花在了买车标上，GLB的价格买不下手，配置太低了，这个钱够买其他品牌更高端的车了。最后，焦点集中在了沃尔沃XC60和宝马X3上。家里亲戚开的宝马X3，我也坐过，仔细比较了，大部分功能二者相差无几，无论动力、用料，还是车机系统，但我最后还是选了沃尔沃，理由就是安全！——车身安全。沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身，硼钢屈服强度达到1600Mpa，每平方厘米的面积能够承受15吨以上的压力，相当于2头成年大象体重，这是其他品牌车无法比拟的，宝马X3也没法比，这也是我首选小沃最大的原因，因为这个车身架构能在车祸来临时最大程度保护车上人员！想想这两天网络上看到的义乌市撞电线杆而解体的著名高端品牌电车，不寒而栗！

关于不舒服的感受，底盘稍稍硬，车漆有点薄了（也有人说厚，不要嘲笑我），提车后第二天就发现右前翼被杂草丛划了个细细痕，心疼三秒。车机没升级到2.0之前，起步加速有点肉，升级2.0，起步加速就比较顺滑了。刹车有顿挫感这个缺点有点烦人，主要是无论你怎么控制速度，哪怕是我松油门滑行减速了，最后缓缓停住的那一下，车身肯定会顿挫一下，这也不是我个人技术问题了，车友都遇到这个问题。

外观我非常新欢，沃尔沃前中网的车标采用的是3D镜面设计，更强的立体感，更为简洁的前包围，辅之以折线，打造出绝佳立体感。再看车身，修长简洁的线条，雷神之锤美感的大灯，维京战斧造型的尾灯，真的是跃然豪华却不失低调，简约而不简单。隐藏式的双边双出尾气管，是简洁车身设计的加分项哦。

沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身，硼钢屈服强度达到1600Mpa，每平方厘米的面积能够承受15吨以上的压力

沃尔沃内饰材料大量使用了无毒无味的水溶性环保材料，禁用塑化剂、溴等化学物质，从源头上最大限度杜绝了车内持续散发有害气体的可能，毕竟甲醛之类的有毒物质挥发期长达数年之久。宝马X3进入的时候，还是有点新车味道的，虽然不大。

现在注重环保，和车内空气质量。

沃尔沃检测的鼻子小组，最大程度保证环保要求

如果车内要是铺上劣质的胶垫或者后备箱垫就得不偿失了，所以一定要选环保系数高的，这次我是马爸爸家选的3w和米其林。效果确实不错

确实没啥味道。

这个是后备箱垫，米其林的。很好打理，脏了擦一下就行

当时贴的车衣，因为感觉车漆薄所以新车当时到了就贴，事后证明非常明智，马爸爸家弄的全车7000多。这一年感觉车衣质量非常好，抗划能力很强，没贴的可以看看这个帖子，我也是根据这个介绍弄的。

贴的天窗冰甲，隔热还行。

贴车衣的好车终于体现了，不小心刮到警示柱。这车衣抗住了，后来加热清洗一下，基本看不出来，不但漆车没事，车衣也没换！

处理好后的效果，基本看不出来

家里老人习惯了把后备箱门直接手拉关上，我贴！

加油提示，硅胶套，9.4元买的，网上铝制件套卖68元！

【后备箱侧面小隔板】这个小隔板有必要买，也有车友买的是网兜围住了后备箱中那个旮旯，里面可以放些杂物，灭火器，玻璃水等等东西，挺实用的，加大了空间利用度。

原厂记录仪，实在是喜欢这个呆呆的外观，贵点也买了