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电咖EV10用车感受分享,纪念小咖满月
1 41 发布于 2018-09-03 08:59:59 只看楼主 热门标准
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其实一开始打算买轿车,但媳妇非说她喜欢SUV这种高视野的感觉,后来我想想也是,反正是给她买,她喜欢最好,所以先看的是SUV,选来选去我们都觉得比亚迪元新能源可以,车是好车,无奈价位上有点小贵,我俩的预算只能接受最低配那款,但中控大屏、导航、真皮座椅、倒车影像和雷达全部都没有,简直是丐中丐。

后来选择电咖EV10也算是个机缘巧合,媳妇的同事提了一辆,媳妇坐进去后说空间可以,虽然车小但一点不觉得挤,所以我们就去了电咖的体验店实际进行了一番体验、随后订车一气呵成,主要是因为配置实在是高,最高配的小咖功能应有尽有,而且比丐中丐版的元还便宜一万多,省出了两年养车的费用。

用车一个月,来分享下用车感受,纪念小咖满月。首先是电咖EV10的外观,颜值特别高,外观非常时尚大气,优雅又失沉稳,同学聚会的时候开出去,同学们都觉得这车不会很便宜,很有面子。其次内饰看着很高档的感觉,座椅和中控手感挺不错的。液晶仪表、大屏导航、智能互联、旋钮挂挡都好有科技感。

话不多说,开图欣赏!

毕竟是小型车,转弯的话有优势,而且车身没有比亚迪元这种SUV高,转弯侧倾不明显。

平时主要是郊区到市区来回跑,充电的话大约2天一次,基本都用慢充。

小咖跟这量中型SUV比,也不是很显小,哈哈。

和九座大商务一比,就略显渺小了。

小咖在这种路况并不是很好的路面行驶时,悬架表现还可以,舒适性满意。

个人觉得这个角度的小咖颜值最高。

小咖:回眸一笑百媚生

天气渐渐没那么热了,现在开小咖出门基本不开空调,续航到145左右没问题。

虽然外形看上去比较小巧,但前后排都坐上175左右的成年人,一点不显拥挤,这也是媳妇强烈选择小咖的原因。

停车ING,不用多说,影像+雷达+车小+指向准=停车神器


影像和雷达的优势就是,侧面可以距离道牙子很近,后方也可以距离墙面很近。




实测对于极差的路况,小咖的悬架表现也说得过去,不能说很舒适,但在这个价位中,绝对是佼佼者了。

小咖的离地间隙和小型SUV也有得一拼。

软质内饰+大屏导航,也是我们选择小咖的原因。

之所以选择奶茶配色的内饰而不是摩卡,是因为觉得浅色的配饰会让心情平静,个人有路怒症,怕深色内饰会加重这该死的路怒症!

后玻璃带加热功能,冬天的北方还是十分有用的,另外这张照片也能看出小咖座椅的皮质是非常NICE的。

仪表盘才用的全液晶设计。


三幅式D形方向盘,配备多功能按键。

献上几张小咖的写真。




总结一下,空间大配置高是小咖最大的优势,媳妇170的身高和我180的身高无论都坐前排还是一前一后,都没有任何拥挤感。手机互联等功能在日常使用时特别方便,动力、操控对于日常家用也足够,唯一遗憾的是,本次用车贴大长腿媳妇没有出境,不过媳妇说了,这次帖子如果斑竹给加精了,下次媳妇出镜当车模。

  • 用车感受
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