freesoft 2018/03/22 15:11:18 发表在 主楼
在查询EV260资料的时候,发现了这个消息,不知道真假。查了一下,是3月14日发的公告。名字会是EV300吗?“总质量增至1635KG预计该车增重的20KG全部在电池部分,对应增加电池容量约3KW/h,即该车电池容量将达33KW/h左右,续航里程可增加至300公里。”
车车就是我 2018/03/22 19:09:44 发表在 4楼
总质量是说车 人 水都带上最大允许1600千克 空重1吨2 大哥 多看点书
I月关I 2018/03/22 17:33:24 发表在 板凳
反正越往后跑得越远,180的 只能天天充
世态炎凉692171176 2018/03/23 11:06:34 发表在 9楼
车身尺寸太小了
jacobq 2018/03/22 17:10:45 发表在 沙发
210是27度电,180是23度电,按此换算百公里电耗在12.7-12.8之间,也就是每度电走7.8公里左右,按此换算,奔奔要跑300公里,应该需要38度电左右,而33度电,按照每度电走7.8公里算,续航也就257.而且车的重量还大了点,理论上电耗应该还多点,所以33度应该不可能续航300吧
格物是我 2018/03/29 13:41:14 发表在 16楼
300出没啥劲了 出个450还差不多 奇瑞10万内 都400了
gengniure 2018/03/29 13:05:21 发表在 15楼
密度
jacobq 2018/03/29 14:16:13 发表在 18楼
跟密度关系不大,难道电量增加了,电池组的重量还能大幅下降?
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯