我没有作者的文采但是我会去各个论坛转 载此贴尽自己的一份力！原文如下： 去年，我陪着刚上幼儿园小侄子看汽车杂 志，杂志里有一页全是名车标志，我耐心 的告诉小侄子这些车标都是什么。小侄子 突然问我，这里哪个中国的？我默然，心 理有说不出的心酸。 这些年国内国外的跑了不少地方，也算见 过世面。我想告诉国人，你花20多万买的 丰田凯美瑞在美国超市里只卖几千美元， 法拉利在美国才10几万美元，最便宜的奔 驰在美国也就1万多美元；你花百余万买的 奔驰两门跑车，在香港海港城1层卖49万港 币；文莱、新加坡、菲律宾、马来西亚这 些不入流的国家卖的丰田车，你连见都没 见过，不知比国内的日本车好多少倍，但 是比中国还便宜。不知道大家想过没有， 进口关税 增值税也就47.7%，为什么卖到 中国会这么贵？这些究竟是为什么？！ 首先，请不要责怪中国的车企，汽车工业 也有他发展的过程，国外的大车企100多年 的历史，技术的储备，资金动员能力，品 牌号召力何其强大！而培育一个国家的著 名品牌至少要20年，培育一个国际品牌要3 0至50年，汽车工业的国际竞争中，中国的 车企已经很不容易，外面有技术封锁，真 正的核心技术绝对不会卖给你，只是让你 组装。当你有了技术突破勉强赶上新技术 ，那些国外的大企业依靠自己的技术成熟 、省油、新能源在竞争中把你打垮，让你 好不容易突破的技术死在摇篮里。中国车 企几次想走出去收购一些品牌，发达国家 的政府总会出面阻挠，结果是我们收购的 都是一些不良资产。 其次，不要过度责怪政府，市场换技术只 是片面评价。国际贸易有其法则，一国政 府不能绝对片面的保护国有产业，只能靠 自己在竞争中获胜。 然后从国人自身找找原因，曾几何时，雷 克萨斯还是个名不见经传的品牌，日本人 确已拥有它为荣，富人不以拥有外国豪车 为荣，却以买一辆雷克萨斯为荣，即便它 还有很多不如外国车的地方，这样的民族 情感才铸就了日本汽车工业的崛起！韩国 大街上几乎看不到外国车，韩国人几乎不 用外国品牌的手机，这才成就了韩国现代 、三星的辉煌。试问中国有多少这样的人 ？！你是不是这样的人？！如果你不是， 你就是帮助日本，帮助美国围堵中国、扼 杀中国民族工业的走狗！ 欧洲、美国、韩国、日本汽车早已进入微 利时代，车企不是靠买车赚钱，而是靠4S 服务赚取微薄的利润，车企国际化之后总 是靠新兴市场赚取丰厚的利润，中国就是 他们赚取高额利润的新兴市场，这就是国 际贸易中的边界效应，没有中国的市场的 高利润，他们的汽车工业只能逐步走向衰 落。 今天看到新闻说日本车11月日本车销量大 幅增长，想想日本人正在我替那些买车的 人感到可耻。安倍晋三要在我们的国土修 码头，建国防军，拉拢菲律宾和印度。当 你买日本车的时候，有没有想过那些被屠 杀的同胞、被强奸的姐妹、还有烈士的白 骨，你究竟有没有看到日本人拿走你的钱 ，并且嘲笑你时轻蔑的眼神？！ 最后我想说： 如果你买了合资车，进口车，日本车，请 你同样尊重国车品牌，尊重买国车的人， 因为他们比你和你的车更高贵； 如果你准备买车，请你首先考虑国产车， 即便他有这样那样的不足。买国车就是一 种投资，汽车工业强则国强，你在投资你 的未来，你子孙的未来，我们国家汽车工 业的未来，我们国家的未来，甚至是我们 民族的未来。 如果你已经有一辆国车，请不要咒骂国车 的毛病，他需要时间去进步，需要你的包 容。试问一个饱受指责的儿童长大后何来 自信，好孩子是夸出来的，你要把国车品 牌当成自己的孩子一样爱护。我代表我个 人向你表示由衷的敬佩！ 今天我提车了，我不缺钱，本来可以买奥 迪、买帕萨特，买丰田，但我依然选择了 国产。提车后第一件事就是去幼儿园接我 的小侄子，我指着车头的标志告诉他，记 住这个标志，中国产的。