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#保养作业#本田CR-V一次实惠的保养作业分享
1 33 发布于 云南 2024-04-03 16:10:54 只看楼主 热门标准
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基本情况介绍


车友好!今天跟大家分享一下本田CR-V1.5T无级舒适版实惠的一次保养。记得上一次保养的时候当时是开了20000公里左右,保养的时候,师傅跟我说,保养后可以开一万公里再保养就可以了。所以一直开到30000公里我才着手进行保养。因为车也不算旧,所以就考虑进行一次简单的保养。4S店离得太远,而且收费太高了,所以我还是习惯地找出了某虎养车上下单。



保养项目:


本次保养项目我也只是准备做一下基础保养,简单的说也就是主要是换机油了,当然,除了机油,还有一些常规的轮胎气压、发动机的刹车油检车、玻璃水、冷却液等的检查。车辆的机油通过查询对比,找到了比较符CRV的机油,按照软件的推荐,有好几种,我对比后选定了某个品牌的,规格为5W-30  4L  SP/GF-6A的,为了对比机油,还专门到某度查询了机油知识。我还同时购买了机油机滤器(机油格)以及放油螺栓。查找了一个离家最近的合作保养店,指定保养。平时去保养,一般都是机油里包含了机油滤芯器的价格,也相对贵,自己网购,都需要付费,不过相对也很便宜。



下单后,经过四五天的时间,店里打来电话说货已到,可以预约去保养。约定了个时间,我就把车开过去保养了。合作店铺外面看上去不大,但是进去里面,还是有一定规模。还有客人休息的地方。




设置了休息区

保养步骤和工具材料:


保养所需的材料

本次保养只是准备简单保养,所需材料分别为全合成机油,规格为:5W-30  4L  SP/GF-6A、机油滤芯器、全新的放油螺栓,,修理店里找了所需要的工具:扳手、盛油容器、高压气枪、隔热手套、新机油、漏斗等,简单检查了车辆后,就正式进入保养步骤。
第一步,是把车辆升高,找到油底壳的放油螺栓,拧开放油螺栓放油,放出来的机油确实很黑了。
第二步,详细清理发动机内部。放完废弃的机油后用气枪进行了一次吹净,把发动机里的废旧机油都尽可能吹出来。这一步之前保养,师傅都不给吹,只是放完,后又加新机油进去了。像这次一样的吹一下,清理肯定是更干净的。
第三步,把新的放油螺栓安装上去,这里注意不要拧得过紧,以防损坏油底壳。我看了一下老的放油螺栓,我才发现,放油螺栓根本不需要更换。下单的时候被推荐程序套路了!我把原车放油螺栓也带走了,我潜意识感觉自己买的可能还没有原车的好,下次保养再换回去。
第四步,更换机油滤芯器。使用机油滤芯扳手拧松机油滤芯,并轻轻拧下。因为我刚开车到来,滤芯很热,需戴上手套进行操作。在新滤芯的接口垫圈上涂抹机油,然后轻轻拧入新滤芯。
第五步,添加新机油。使用漏斗将新机油加入机油加注口。新机油加进去后,还剩下一点点,好像4升确实全部用不完。加完新机油后,检查机油液位,确保它在适当的范围内。
第六步,起动发动机,运转2分钟后检查是否有漏油情况。一切正常后关闭发动机。机油的保养就结束了,在整个过程中,确保使用正确的工具和注意安全,尤其是在处理热油和紧固螺栓时,要多加注意。


开了一万公里才保养,放出来的机油确实很黑了

第起步,常规检查。因为前两天自己才动手更换过空调滤芯和空气滤芯,所以这次只是分别对刹车片、刹车油、冷却液等进行了常规检查,也没有发现啥问题。对四个轮子的进行胎压检测,发现胎压有点不够,补了一下胎气。添加了一点玻璃水。
各项检查完后,师傅进行了拍照,就完事了。
因为保养工时费都是在下单的时候就一起下在套餐里,多余动作我没说,师傅也不帮弄。常规简单保养,也就是这样了。很多检查也就是帮看一眼,这一眼也很有必要,专业的人看一眼就知道有没有问题。所以即使看一眼,也还是不可小觑。



保养价格:


本次保养主要就是更换机油、机油滤芯器,网上下单的保养跟实际去店里的保养差别真的太大了,我记得上次去保养,除了送一次洗车,其他保养项目我记得也就是这些,最后的花费是500+,根据车友的交流,好像也是正常水平。这次的机油199元,机油滤芯器39元,放油螺栓9元,工时费39元,优惠了44元后,前后加起来也就是才242元。不同的方式,两倍的差价啊!除了等待邮寄的时间,我进店前后加起来也就花了一个小时左右。看样子各行有各行业的规则啊。其实很多保养,我们自己可以动手完成的,比如:空气滤芯、空调滤芯、玻璃水等,都是很简单的。

保养结束,还可以对保养师傅进行服务评价

保养后,油耗确实明显降低了。从之前的百公里7L左右下降到6.5左右了。

油耗明显下降


对这样的保养,车友有什么高见么,请留意指导交流。

  • 车辆保养
最后编辑于2024-04-09 09:53:32
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