reeves2000 2016/05/31 19:47:02 发表在 98楼
我觉得吧,这个也不能一概而论,不能唯厂商至上论。在一定的可承受范围内,很多配件是可以互通的,不然怎么定制呢?怎么在不同地区进行不同的成本核算呢?比如说在中国卖的索兰托是用的玻璃钢后杠,难道美国欧洲的也是玻璃钢的?他们西方可是最喜欢拖车的啊~如果不是玻璃钢而是钢的,那么问题又来了:专门为西方和中国做不同的车身结构?我想这是不可能的。威斯法利所有的拖车系统解决方案都是换更粗硬的后杠,所以我想对追尾来说影响没你想的那么大。纯探讨而已哦~ 我本人还是比较喜欢欧式拖车球的解决方案的,但国内太贵了,正想着亚马逊海外直购呢,能省一半银子。。。
防撞梁是硬塑料吗
Yah7990602 2016/06/01 07:29:18 发表在 105楼
用料确实足!如果不是备胎占用空间的话,改成桁架构造会更轻巧,受力更佳
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