时光荏苒，购进人生中第一辆爱车——2016款自领昂科拉已整整一年了。2016年武汉国博车展上，只因在车海中多看了你一眼，再也没能忘记你的容颜。
      选中昂科拉，首先是它的颜值高：2016款昂科拉作为中期改款，前脸部分有了很大的变化，采用了家族全新飞翼式造型，展现出昂科拉自信的年轻气质；全系标配的双展翼造型的日间行车灯，另改款的昂科拉看上去眼神更加锐利；全新的中控台设计，把原来的触摸屏下移，并去掉了很多繁琐的按键；仪表盘样式感觉比原来的炮筒式好看，加上蓝色的背光。其次，配置满足需求：根据自己的经济能力，只能买自动的乞丐版，而昂科拉的乞丐版有ESP、上坡辅助、电加热后视镜、多功能方向盘、带自动启停的1.4T涡轮增压发动机、6速手自一体变速箱等等，乞丐版的实用配置并没有被阉割。再次，安全性：一体化的车身结构，国外版昂科拉在碰撞测试中得到了五星，4个安全气囊，另外从16款开始，倒车雷达也变为标配。
      在使用一年、行驶15240公里后，昂科拉还未出现故障，它的表现也无愧于我当时的选择，给了我好的行车体验：
1、操控能活，指向精准，不过转弯半径大，窄一点的路不能一把转弯，还需倒车；
2、隔音好：昂科拉的隔音效果在同级别中做的是比较好的，高速路上关上窗户，车内的噪音也很小；
3、动力充足，红绿灯处起步时只要舍得踩油门，也能赶超其他车辆，不过加速过程中有些顿挫；
4、油耗能接受：至今加了6000元的油，40元/100公里，表显6.2L/100公里，实际估计在6.7L/100公里，在可接受的范围内。