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       本人今年32岁，结婚五年，刚刚拿上驾照。我不算是一个任性的人，尤其参加工作以后，业务的特殊要求，更是不能有冒险行为，具体职业就在此保密了，嘿嘿！所以注定我不是个冲动的人，但是面对看似不太靠谱的观致，我却几经犹豫选择了它。

       原本想买个25万以内的SUV，日本车首先排除，二战死亡的1800万中国人大半要记在这个国家账上，倒不是仇视，只是不喜欢这个国家的态度。看中了顶配翼虎，办完手续31万多，我相信翼虎是不撞不断的，加了三个QQ群，车主都劝我心里犯嘀咕就别买，不然开着遭罪，这里很感谢群里的朋友们中肯的建议！

       排除了翼虎，基本也排除了SUV，再次开始4S无尽之旅，此处省略2000字。

       我的要求是：孩子一岁半，所以后排必须大点，动力够用就行，安全性要在合资车中等以上，气囊齐全，没有安全缺陷，还有看着顺眼。正在犹豫迈腾1.8尊贵、蒙迪欧2.0低功率豪华、508顶配的时候，无意中逛到观致4S，以前听一个同事提过，但第一次看也就是印象较好，没想着要买它。后来在论坛看了一篇民族汽车工业发展的帖子，感触很深，决定去试乘一下。4S的试乘很周到，演示了很多功能，说实话，我只摸过驾校的桑塔纳，呵呵，的确比桑塔纳2000好，再就是感觉刹车前倾感较小，内饰也比较中意，算是进了备选。之后在关注的众多板块中添加了观致3（不知道怎么改用户名，所以这个号是订观致后又申请的），后来C4L顶配也进了备选。

       很多身边比较懂车的同事都建议我观望，我自己也是这个观点。但是，当我发现看其它的车时总不自觉和观致对比的时候，我不再犹豫了。再加上“五一”车展送终身免费保养，果断订车，心里稍有些对不住那些帮我参谋了好久的同事。

       感性上，观致是很奇特的公司，当你去开始了解它，心理去接受它的时候，就不自觉的有点感动与冲动，也许是为它的造车理念？为一群才华横溢的冒险家聚集在一起的理想？或者为了观致3创造的那么多的国产汽车中的第一次？我也说不清，可能和我小时候学过7年绘画有关，我更愿意相信是设计师真的倾注了很多心血，让观致具有了一种艺术品的魅力，当你为它驻足的时候，当你轻轻抚摸它的腰线的时候，你能感到它不仅是一辆汽车，它有一种灵性会一点点的征服你。所以应该说是理性思维帮我划了一个圈，而感性思维让我在这个圈中的众多车里选择了观致。

       其实肯定或否定一辆车，都可以有一千个理由，论坛里很多人说它太贵、配置不合理、起步太慢……这些我承认，但是观致只是一辆车，我们不能奢望它用料扎实又价格低廉、定位合理又配置全面、起步迅速又降低油耗，其实理性中功能上达到需求，信任观致，喜欢观致，理性评估买观致的风险，并能够承受此风险，这就够了。

       我的备选车辆基本都是顶配，但客观的说，选观致3顶配再加增强不理智，加强包意义不大，不值那个钱。但是不想以后后悔，再说它是我备选里最便宜的，即使增强后还能剩下一些钱孝敬一下父母。

       5月中旬提车，已经开了半个多月，感觉还行，没驾驶经验，所以就不说太多误导大家了。

       最后，希望观致以后能增加钥匙关窗功能，至少也要有个熄火后车窗延时断电功能，N+N次断电后发现车窗未关又重新通电。

尾灯设计感很棒，来个特写！

为什么刚刚洗的车，跑了10几公里就这样了？都是板油路啊。

轮毂第三天就在倒车时刮伤了，痛心……

来，给佳和观致做个广告，里面的年轻人很不错的……听说最近有4S活动。

停在路边拍照看起来好傻啊，本人心理素质没那么强大，又怕别的车撞倒车门，所以“大鹏展翅”没拍……

顺便发一个今天（2014年6月1日）的认证车主数量，希望志同道合的朋友越来越多！

最后两把钥匙认证，还有我的键盘，呵呵……