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2014年新作,美孚一号5W-30,博世机滤,TOLODO避震原高套装（申精）

1 125 发布于 2014-02-20 16:43:58 只看楼主修改帖子

2011年11月入手的熊猫1.0手舒，到现在已经2年多了，跑了4W6

之前保养一直用的是黄壳，这次就想换个全合成的机油，美孚银一号5W-30的

正好刹车片也该换了，连刹车盘就一起换了

车子开了两年多前段时间停车的时候，下来一看，总觉得车子左边低，大概比划了一下，左边轮胎距轮眉三指半左右，右边是4指，难道是长期左边做人的原因？

到货了

包装还算不错
这玩意儿咋区分呢真假？
这是瓶口，一次性焊接，没有二次连接的现象
打开瓶盖

透光度还不错

TOLODO避震+SRR原高加强型弹簧

碳化打孔刹车盘

机滤

上架开拆

这换下来的机油黑水？！

前面的

新旧刹车盘对比

中间有事，照片没拍，挑了几张

机油换了以后感觉没那么大声音是小了点提速就那样油耗后期再算吧

至于避震，不知道是不是新避震还要磨合，定的是原高舒适性的弹簧感觉比原车硬了不少

但是高速过弯，侧倾是小了，但是感觉车子还是有点高，车身形变较大，后期再看看要不要全车拉杆吧

短簧暂时先不考虑了毕竟还要考虑通过性

导航的图片后期再补，飞鸽安卓版导航一体机，安卓4.0系统

想装多功能盘子，现在纠结新款帝豪EC8跟跟熊猫的转向柱接口问题

正跟车友会的人商量着看能不能找辆新款的EC8试试，后期一起上图片吧

****************************************************************************************************

最后，最重要的，版主，给射了吧！！！！！

PS：车牌没挡，素质，注意素质，请勿套牌！！！

最后编辑于2014-02-22 11:50:20

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2014-02-20 16:46:22 IP 沙发
沙发占位
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2014-02-20 16:46:48 IP 板凳
地板充公
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2014-02-20 16:58:23 IP 地板
哇塞，楼主连顶吧都安了啊话说那个ADVAN多少钱啊
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2014-02-20 17:16:28 IP
你换紫筒紫筒是配合降低车身的SRR弹簧

我的猫换的黑筒的加的增高2-4的srr
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2014-02-20 17:19:03 IP
红色的簧比我的黑色的好看多了
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2014-02-20 17:20:05 IP
我的SRR簧比原车也硬不少
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2014-02-20 17:43:40 IP
Haizi_cc 2014/02/20 16:43:58 发表在主楼
2011年11月入手的熊猫1.0手舒，到现在已经2年多了，跑了4W6之前保养一直用的是黄壳，这次就想换个全合成的机油，美孚银一号5W-30的正好刹车片也该换了，连刹车盘就一起换了车子开了两年多前段时间停车的时候，下来一看，总觉得车子左边低，大概比划了一下，左边轮胎距轮眉三指半左右，右边是4指，难道是长期左边做人的原因？到货了包装还算不错这玩意儿咋区分呢真假？这是瓶口，一次性焊接，没有二次连接的现象打开瓶盖透光度还不错TOLODO避震+SRR原高加强型弹簧碳化打孔刹车盘机滤上架开拆这换下来的机油黑水？！前面的新旧刹车盘对比中间有事，照片没拍，挑了几...
后轮刹车也改碟刹会更酷
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2014-02-20 19:49:41 IP
Haizi_cc 2014-2-20 16:43:58 发表在主楼

2011年11月入手的熊猫1.0手舒，到现在已经2年多了，跑了4W6
之前保养一直用的是黄壳，这次就想换个全合成的机油，美孚银一号5W-30的
正好刹车片也该换了，连刹车盘就一起换了
车子开了两年多前段时间停车的时候，下来一看，总觉得车子左边低，大概比划了一下，左边轮胎距轮眉三指半左右，右边是4指，难道是长期左边做人的原因？
到货了
包装还算不错
这玩意儿咋区分呢真假？
这是瓶口，一次性焊接，没有二次连接的现象
打开瓶盖
透光度还不错
TOLODO避震+SRR原高加强型弹簧
碳化打孔刹车盘
机滤
上架开拆
这换下来的机油黑水？！
前面的
新旧刹车盘对比
中间有事，照片没拍，挑了几张...

这个 TOLODO 的质量不怎么样后减很容易报废
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2014-02-20 20:01:07 IP
doudou4152 2014/02/20 19:49:41 发表在 8楼
这个 TOLODO 的质量不怎么样后减很容易报废
不是吧我10月份换的
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2014-02-21 00:30:46 IP
Haizi_cc 2014-2-20 16:43:58 发表在主楼

2011年11月入手的熊猫1.0手舒，到现在已经2年多了，跑了4W6
之前保养一直用的是黄壳，这次就想换个全合成的机油，美孚银一号5W-30的
正好刹车片也该换了，连刹车盘就一起换了
车子开了两年多前段时间停车的时候，下来一看，总觉得车子左边低，大概比划了一下，左边轮胎距轮眉三指半左右，右边是4指，难道是长期左边做人的原因？
到货了
包装还算不错
这玩意儿咋区分呢真假？
这是瓶口，一次性焊接，没有二次连接的现象
打开瓶盖
透光度还不错
TOLODO避震+SRR原高加强型弹簧
碳化打孔刹车盘
机滤
上架开拆
这换下来的机油黑水？！
前面的
新旧刹车盘对比
中间有事，照片没拍，挑了几张...

怎么这么早就还了刹车盘啊。
油品从哪里买的，从某东某讯的买还放心点
避震不错
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2014-02-21 00:31:28 IP
此主帖已经被风雨旅途设为精华帖

帖子标题：2014年新作,美孚一号5W-30,博世机滤,TOLODO避震原高套装（申精）

精华理由：避震升级，油品升级，刹车盘升级。。升级。。升级
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2014-02-21 08:59:44 IP
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2014-02-21 09:50:15 IP
风雨旅途 2014-2-21 00:31:28 发表在 11楼

此主帖已经被风雨旅途设为精华帖
帖子标题：2014年新作,美孚一号5W-30,博世机滤,TOLODO避震原高套装（申精）
精华理由：避震升级，油品升级，刹车盘升级。。升级。。升级

夜猫子。。。。。
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2014-02-21 09:57:06 IP
如果不换大号分泵的话，只换划线打孔刹车盘其实并不能增强刹车性能，因为摩擦面没有增加，刹车盘划线是为了让撒入刹车片和刹车盘直接的大颗粒沙土能够尽快排出，打孔是为了通风散热避免长时间踩刹车造成的热衰减。如果要提升熊猫的刹车效果只能从以下几个方面入手：
1、改后轮盘刹
2、换前轮分泵为更大尺寸已经大尺寸刹车盘
3、改宽胎
4、如果前后分泵都改的话，貌似总泵不够给力了，这就需要再把刹车大力鼓也改了
总之改装是一个很系统的工作。。。。。。。

诶。。。说多了都是眼泪。。。。别问我为什么。。。。我不想说！~
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2014-02-21 10:25:06 IP
来顶贴子的
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2014-02-21 11:27:00 IP
漂亮！这减震我也盯着呢。求后续效果。另外，换前轮减震求解，暴力破解还是像圣女说的细拆？我问过我们这的路边店，你要不说都给硬来
另外，1.0的加前顶吧，发动机盖子受影响不？不盖了？这么低的底盘，全车拉杆的话，井字架加底吧，下边零碎这么多，还能上路？
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2014-02-21 11:30:14 IP
doudou4152 2014-2-20 19:49:41 发表在 8楼

这个 TOLODO 的质量不怎么样后减很容易报废

不是吧，怎么也得比原厂的强点吧？
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2014-02-21 13:14:25 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2014-02-21 13:41:26 IP
46000刹车盘就磨损的好狠。。。。
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2014-02-21 16:00:27 IP
我改过EC8的游丝。是可以用，但改动大。详细可参考我的帖子。
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