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8.8万公里,换离合器三件套。
1 12 发布于 湖北 2024-04-26 23:24:39 只看楼主 热门标准
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起因


      16年的手动1.6自吸。平时可能不够爱惜,1月份小保养的时候就被师傅提醒启动时抖动。可能是离合器片有问题,或者是发动机脚有情况。没怎么在意,还武汉襄阳跑过一个长途。年后,断断续续开着上班。

      坚持了3千多公里后,前几天早上发现启动异响,抖动明显和以前不同了。本来想网购零件,可以节省点。但一个是不知道网上是否靠谱,也不知道车会不会半路抛锚。所以干脆就开着去找附近的修车店。4s店说要1850元。途虎里面问了,也要1650。因为开始看过一个帖子说只用了1000元出头,所以感觉以上都太贵,就自己找到一个以前朋友推荐过的店铺。检查结果就是换离合器三件套。

过程


断掉的分离轴承套筒(是不是这个名字不太清楚,凭记忆说的),

换下来的套筒反面

可以看到压盘九点到十二点有几个分离指(如果名字不准请见谅)断了

新的分离轴承套筒,第一张图断掉的就是有四个小孔的部分

左边是旧的离合器片和压盘,右边是新的

新旧压盘

师傅说油封也要换,就是锤子敲打的橡胶圈

发动机下脚也有问题,但不好拍,师傅说的好像是反面的橡胶圈有缝隙

换下来的发动机脚,修车的师傅好像是说左边大孔里面的橡胶垫有缝隙,而且的方向不对,不是正品。

结果


       全部完成,从简单检查到装备完好、试车,总共用时约四个小时。共花费1350元。变速箱油不脏,所以把原来的又倒进去接着用。感觉离合踩下去轻了不止一点半点,左脚的力度还要慢慢习惯。

      最后问一下,是不是我平时启动和换挡时的动作不对,才导致不到9万就换离合器。今天,同事听说我的修车经历后,就说换挡时要加点油。应该是指的踩下离合之前加油拉高转速吧?如果是这样,高档低速时,转速本来就低,这时换低档就不能靠加油提高转速了。是否需要先停在空挡,或是踩下离合不抬,挂进低档后再抬左脚?其实这个时候转速也是不太高的。这样的动作伤离合吗?

      我一般不会盯着帖子看,此文是用电脑编辑的,手机上也没有APP。如有答复,先谢谢各位了

  • 车辆维修
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