维特拉小改，看图说话。（五）--新车4轮更换横滨ATS，G012
就目前维特拉能改的重要位置，我基本都改了，近期一直潜水学习轮胎知识，并在JEEP和指南者分区跟越野朋友们沟通维特拉的轮胎适用性和可替换性，可行性比例有多大。经多日学习和考虑，终于下手了：
全地形 横滨轮胎（优科豪马) 225/60R17 99H ATS G012
【轮胎品牌】横滨（优科豪马轮胎）
【轮胎规格】225/60R17
【轮胎类别】AT.S 经济加舒适、耐久。
【轮胎花纹】AT.S
【速度级别】H（最高210公里/小时）
【配套车型】JEEP等车型适配轮胎
【AT.S花纹介绍】
【天津快速路实测体验】
1、70迈转弯，抓地效果好，没有过去的那么虚，也许心理作用。
2、刹车距离变远了，收油后，自己降速阻碍比原车要大，估计是宽加之ATS摩擦系统变大。
3、75-80迈速度提速时，有点呜隆的声音（开窗听），四窗升起后，我是全车隔音，基本可以忽略。
4、40迈过减速带时候个人感觉比原车好，最起码不是直接硬碰硬的感觉，有点缓冲小起伏。
【待测】：豁车和油耗
【综述】目前很满意！！！！！
全地形 横滨轮胎（优科豪马) 225/60R17 99H ATS G012
【轮胎品牌】横滨（优科豪马轮胎）
【轮胎规格】225/60R17
【轮胎类别】AT.S 经济加舒适、耐久。
【轮胎花纹】AT.S
【速度级别】H（最高210公里/小时）
【配套车型】JEEP等车型适配轮胎
【AT.S花纹介绍】
【天津快速路实测体验】
1、70迈转弯，抓地效果好，没有过去的那么虚，也许心理作用。
2、刹车距离变远了，收油后，自己降速阻碍比原车要大，估计是宽加之ATS摩擦系统变大。
3、75-80迈速度提速时，有点呜隆的声音（开窗听），四窗升起后，我是全车隔音，基本可以忽略。
4、40迈过减速带时候个人感觉比原车好，最起码不是直接硬碰硬的感觉，有点缓冲小起伏。
【待测】：豁车和油耗
【综述】目前很满意！！！！！
四轮全换
日本原装进口，17年第4周
225/60/17
已经更换，千斤顶升高中。
真贵，50一个。
前轮，千斤顶落地后实拍。
后轮，千斤顶落地后实拍。
蛋蛋护板再次略有提升。
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同色自动四驱精英。因为不喜欢天窗。哈哈，维特拉！这个应该有啊！
，羡慕中。
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，羡慕中。
游客
