提车林肯Z 混动大半年，跑了快一万公里，现在越开越庆幸当初没选错！

买车时对比过S60、CT5 这些同级车，纠结了好久，最后综合价格、空间、配置和油耗，还是觉得 Z 混动最对胃口 —— 事实证明，我的选择没踩雷，这大半年开下来，真的挑不出啥毛病。

先说说大家最关心的油耗，2.0T 的排量能跑出这油耗，真心超出预期！关键是这套混动系统太给力了，起步靠电机辅助，加速特别轻盈顺滑，市区里走走停停也完全没有顿挫感，油门跟脚得很，开着省心又省油。而且重点说下，这套混动技术和明年福特参加 F1 用的是同源技术，开着总觉得多了点 “赛道基因” 的小骄傲～

1.2 米的大连屏必须夸，堪比新势力的车机体验，看导航、追剧都超爽，导航界面跟完整版地图似的，清晰又直观。副驾的娱乐屏更是同级燃油车少见的配置，朋友坐我车都要夸两句。语音控制也好用，空调、导航啥的喊一声就搞定，还能连续识别，不用反复唤醒，日常用着很方便。

空间和舒适性也没话说，我身高180，坐后排还有三拳余量，翘二郎腿毫无压力。后排中间座位宽度和两边差不多，地台几乎全平，就算坐三个成年人也不挤。坐垫软硬适中，久坐不累，平时我俩用车居多，但偶尔带家人朋友出门，也完全能满足家用需求。

最让人安心的是5 年 14 万公里的质保，比很多竞品都长，能看出林肯在质量上的底气。一万公里开下来，林肯 Z 混动就是辆 “全能选手”，没有明显短板，各方面都能打。有没有同款车主？以后有空约着一起聚会呀～