进入十二月，天气一天比一天凉，我跑外地的频率却没减。家里那台纯电车，天一冷续航打折扣，出远门心里总没底。还好今年五月添了这台唐DM，这个秋冬季节，它的优势就彻底体现出来了。

上周去邻市见客户，来回三百多公里，出发前满电满油，我全程开着暖气，音乐也没停，回来一看，电量还剩不少，油耗表显也就6个多。它不像纯电车那样，冬天开暖风续航直接掉一半，心里总得盘算着电量。这台车没这烦恼，电不够了，发动机自己就介入，动力一点不弱，高速上超车并线，动力随叫随到，没有拖沓感。有一次晚上回来，下着小雨，视线不太好，开着驾驶辅助，系统能稳稳地保持在车道中间，跟车距离也控制得挺好，我手扶着方向盘就行，整个人放松不少。

这种天气，最怕的就是孩子在车里闷。唐DM的后排有独立的空调出风口，儿子怕热，女儿怕冷，现在他们自己就能调，再也不用我从前排回头帮忙了。座椅通风虽然用不上了，但加热功能在冬天就派上了用场，老婆说坐上去几分钟，后背就暖烘烘的，比以前那台车舒服多了。前两天带全家去郊外看红叶，后备厢塞了两个大行李箱、孩子的滑板车，还有我妈带的一大包吃的，第三排放倒后空间绰绰有余。

回程路上有点堵车，走走停停，因为是混动，低速时用电，发动机不怎么启动，车里很安静，孩子在后排睡着了也没被颠醒。这台车可能没有那么多花哨的功能，但它在秋冬这种需要兼顾续航、舒适和安全的季节里，确实给了我一份踏实感。不用再为续航焦虑，也不用担心家人在车里受冻，出差或者带家人出去玩，心里都更有底了。