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周末试驾了风云A8,有两个小建议
1 22 发布于 山东 2024-04-30 23:07:10 只看楼主 热门标准
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前两天周末,抽时间特地去试驾了一下心心念念的风云A8。首先声明一点,作为一个SUV的车主,换车也还是考虑SUV。我也并不是因为急于换车才去的看A8的而是,多种渠道了解到这车最近很火,续航也牛,最重要的是想试一试这套单档CDM的动力,掂量一下这套动力能搭载到一款SUV上行不行。

店里有4辆风云A8展车和试驾车,这个颜色显踏实,白色显贵气。首先外形没有槽点。

整车沿袭了艾瑞泽8的设计,改动不大。

尾部的CDM标识表明这是一台混动车型。

充电口细节

中控也完全参照艾8

简洁大气是优点,缺少快捷操作的物理按键也是事实,这是我将要提的一点意见。乍看之下没有啥亮点,但是……

但是这细节之处可太让人欢喜了,设计和做工都是满分

座椅调节按键一如某豪华车,集成在了门板上,而且质感非常非常棒

开门内把手简直就是艺术品,而且手感真的很好

整个门板如流水般自然、简洁,用料简直考究

浅色内饰太舒服了,相比纯黑内饰,哪哪都是蹭的灰和脚印,实践证明浅色内饰更耐脏。

细节

这个镂空的储物空间相当大

看不懂是什么牌子的音箱,谁给解答一下

座椅质感十足,据说是Napa里的上等品

大灯里有惊喜,全LED灯组,而且这行字母很带感

侧身装饰条也恰到好处的提升了设计感

后备箱宽大规整,而且没有卫生死角,这一点好评

征求了4S的同意,看一看这套动力总成

发动机是1.5T混动专用的

比普通1.5T省油的原因是其但凡启动发动机,会让它在最优转速区间工作,不像普通油车那样怠速或超高转速高能耗运行。

电力中转模块?

比起奇瑞更先进更复杂的3档DHT变速箱,我更关注这款结构简单的单档变速箱。因为作为家用车,我个人偏向柔和驾驶,7.2S的百公里加速已经足够足够了,燃油经济性也更好。


我认为家用车辆,结构简单不容易出故障,成本也低维护也省心省钱,这是很多人关注的点。

试驾了一圈,动力果然如大家所说的,充沛有力,转向手感很好,底盘紧凑舒适。

动力系统方面果然如我所预料的那样,这个单档DHT放到普通SUV上也是足够用的!
期待将来的E06低配款能够搭载这款1.5T+单档CDM的动力组合。
回到主题,风云A8试驾感受足够惊艳,但是我有两点意见希望将来采纳:
1、增加物理按键和档把,尤其是空调系统的物理按键,方便盲操。
2、单档CDM多匹配几款SUV车型。
奇瑞的这套混动技术,有混动专用发动机和变速箱的加持,非常值得期待,电池的防冻液水暖加热技术方案也在北方的使用场景下保障了续航,这才是广大车主最为关心的。加油国产车!

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