星期天，天气好，我和阿姨起的早，红公鸡，喔喔啼，带着我们到春曦......读幼儿园大班的女儿昨晚又教我一首，现在虽然脑子不是很好使，但小孩子教的尽然都记的不错哈哈。当初买第一台车世嘉是08年，大女儿也才7岁，现在小女儿明年又准备读小学了，十年，这台世嘉陪着我们度过了将近十年，尽心尽责，不离不弃，好像已经成为家庭不可缺少的一员。
今天索性打一下腊，擦一擦，我记的应该有几年没有打过腊了，洗车次数也很少，这么长时间没有特意做什么保养，但是今天可以看到当年世嘉的漆面真的很好，经历这么多年的风吹雨淋，尘土灰垢，依然鲜艳夺目。所以很多人都有这种感觉，不管是什么品牌的车，往往刚生产头几批用料是最好的。
很多人觉的雪铁龙的车不保值，现实确实如此，但现在我不打算卖，那么在我心中就是无价。这么多年开过的车比较一下世嘉在同级车阵营里面综合性能是排名靠前的，如果现在让我选一台10万左右的新车，那，不好意思，我还不如继续开着这一台老车！！！
这台世嘉可以说很省心，这些年花费最大的维修就是发动机渗油，拆了发动机罩换了密封垫，这个就是最贵的一次好像千元以上，其他的都不算很贵，几百元搞惦，印象比较深的换过后减震器，后尾箱液压杆，ABS感应器，包括每次换机油机滤基本上考虑经济型的，道达尔机油或东风雪铁龙专用油，基本上固定在一家从4S出来自己当老板的维修店做，保养里程一般八千至一万左右，这样算下来基本上是两年三保（换机油机滤，检查或更换空滤气滤等基础保养）。轮胎方面前几年四个全换的马牌CC5，经济耐用，现在不知是不是升级到MC5这个型号了，之前用过两条米其林，虽然舒适但不耐磨，再之前就是被人垢病原车的锦湖轮胎了，也跑了三四万公里才更换的。总之，雪铁龙的车耐用耐操是有口碑的，如果一些小毛病能无视的话哈哈。