哈哈大家好,本人来自山东潍坊,目前在美国加州读本科。提车的时候就是奔着这辆车去的,但是加州这边车况好的屈指可数,所以我要来回飞遍加州
我和CLS的故事要从我上初中说起,当时W218的CLS刚上市,我整个人傻了……尾灯就像是初恋的感觉,线条流畅,同时也打破了当年最快四门的纪录,碾压同平台轿跑。我把她当做我家电脑桌面背景,当年这台车的售价达到了惊人的200w,所以这个梦想离我真的遥不可及了。
直到我来到美国,发现这边价格真的非常可观,要知道美国二手车(尤其是AMG、M、玛莎)的贬值非常可怕,一是因为维修保养贵,二是因为有钱人会选择新车。但是我可不想花8w多刀买辆新款cls53(不太喜欢,个人观点勿喷)相比之下第一代和第二代cls是真的真的完胜新款。
于是我和我朋友最终飞到洛杉矶然后租车开到圣巴巴拉提的车(直飞圣巴巴拉的机票取消,当天改的机票)跟二手车店的老板聊了一会,他看我是真的爱这辆车,最终被我砍了3500美金,以4w(没加税)的价格把她开回了家,当时真的太兴奋了,我都快哭了哈哈哈
我很幸运,这辆CLS选配了Performance Package,所以原厂给出的官方数据是557匹,3.7s破百,720扭矩。对于我来说,动力完全够了,不需要刷任何东西,平时遇到挑衅的很轻松就完虐。因为是后驱,所以在雨天情况下还是很怂的
,没过几天我就开始订套件了(国内的套件,因为便宜而且我们中国人做工完胜老美)
以下是改后的样子
我到现在还是不敢相信,因为她现在跟我梦想中的样子一模一样,她就是我的女神
我比较执着,可能有些人会觉得甚至有些可笑:在我眼里,车是有灵魂的,我觉得车不分贵贱,只要自己喜欢,别的都不重要。一辆桑旅,在有些人眼里也是艺术品(确实有味道)所以我觉得不要在乎车多贵,自己爱就完事了(大白话哈哈别嫌弃)这辆车我等了7年,我真的感谢我父母,是他们给我这个机会,我当然不会让他们失望。我希望大家也是这样,做什么事都要勿忘初心,用当初的态度实现当初的目标。
我觉得假如可能,我回国后还会再买一辆CLS63,她真的是我人生中不可缺少的一部分。最后祝大家也是找到人生中的那个她,共同努力
(献上最喜欢的Mansory CLS 我的最终幻想)