哈哈大家好，本人来自山东潍坊，目前在美国加州读本科。提车的时候就是奔着这辆车去的，但是加州这边车况好的屈指可数，所以我要来回飞遍加州

我和CLS的故事要从我上初中说起，当时W218的CLS刚上市，我整个人傻了……尾灯就像是初恋的感觉，线条流畅，同时也打破了当年最快四门的纪录，碾压同平台轿跑。我把她当做我家电脑桌面背景，当年这台车的售价达到了惊人的200w，所以这个梦想离我真的遥不可及了。

直到我来到美国，发现这边价格真的非常可观，要知道美国二手车（尤其是AMG、M、玛莎）的贬值非常可怕，一是因为维修保养贵，二是因为有钱人会选择新车。但是我可不想花8w多刀买辆新款cls53（不太喜欢，个人观点勿喷）相比之下第一代和第二代cls是真的真的完胜新款。

于是我和我朋友最终飞到洛杉矶然后租车开到圣巴巴拉提的车（直飞圣巴巴拉的机票取消，当天改的机票）跟二手车店的老板聊了一会，他看我是真的爱这辆车，最终被我砍了3500美金，以4w（没加税）的价格把她开回了家，当时真的太兴奋了，我都快哭了哈哈哈

我很幸运，这辆CLS选配了Performance Package，所以原厂给出的官方数据是557匹，3.7s破百，720扭矩。对于我来说，动力完全够了，不需要刷任何东西，平时遇到挑衅的很轻松就完虐。因为是后驱，所以在雨天情况下还是很怂的，没过几天我就开始订套件了（国内的套件，因为便宜而且我们中国人做工完胜老美）

以下是改后的样子

我到现在还是不敢相信，因为她现在跟我梦想中的样子一模一样，她就是我的女神我比较执着，可能有些人会觉得甚至有些可笑：在我眼里，车是有灵魂的，我觉得车不分贵贱，只要自己喜欢，别的都不重要。一辆桑旅，在有些人眼里也是艺术品（确实有味道）所以我觉得不要在乎车多贵，自己爱就完事了（大白话哈哈别嫌弃）这辆车我等了7年，我真的感谢我父母，是他们给我这个机会，我当然不会让他们失望。我希望大家也是这样，做什么事都要勿忘初心，用当初的态度实现当初的目标。

我觉得假如可能，我回国后还会再买一辆CLS63，她真的是我人生中不可缺少的一部分。最后祝大家也是找到人生中的那个她，共同努力

（献上最喜欢的Mansory CLS 我的最终幻想）