充电：无论是电流输出还是输入，都对环境温度要求较高，所以冬天充电尽量选择在室内停车场进行，而且，此时充电速度也能得到一定的保证。

取暖方式：如果你的车带有座椅加热、方向盘加热等功能，那么它们的取暖效果相对于空调来说是事半功倍的。

最佳解决办法：一个属于自己的充电桩！续航打折、不敢制暖这些问题归根结底还是充电的时间成本太高，但如果充电桩就在你家楼下并且写着你的名字，那你不仅可以大胆地全程“地板油”，甚至还可以用手机APP提前暖车！

既然提到纯电动车，必须再来聊聊它的冬天用车技巧了！相比传统燃油车，它没有那么多油液、管路需要维护，全靠一块重达几百公斤的电池续命，但无论是三元锂还是磷酸铁锂，对低温的抗拒能力都不够优秀，所以电动车在冬季需要更多的使用技巧。

轻踩轻放：跟传统燃油车同理，对于纯电动汽车来说，尽量温柔的驾驶方式也是显著节能的，不止加速踏板不能虐待，刹车踏板更是要谨慎使用，养成对前方路况做提前预判的能力，提早进入滑行或低制动力介入状态，尽量不要超出动能回收的减速力度范围，不浪费一分一毫的能量。