Vortech是美国著名的机械增压改装部件厂商，主要产品就是所谓的“半涡轮”机械增压器，也就是由加速齿轮组与传统涡轮增压器的进气端轴心相连，加速齿轮组的动力输入端通过传动皮带、皮带轮与发动机曲轴输出皮带轮连接。相对于传统的机械增压器，结构比较简单，也更方便设置中冷器，安装也比较方便。

机械增压系统除了可以提供平顺的动力输出，最大的好处就是可以适应较高的压缩比，比如Vortech为本田S2000的设计的机械增压套件，并不需要对压缩比达到11.1：1的F22C发动机进行任何改装和强化。

近日，Vortech针对Scion（丰田的美国子品牌）FR-S和斯巴鲁BRZ的FA20发动机推出了全新的机械增压套件，作为姊妹车型的丰田86的4U-GSE发动机当然也可以使用。虽然FA20（4U-GSE）并不像本田S2000的F20C/F22C那样拥有极高的转速，但是压缩比高达12.5：1，而且采用了D4-S双喷嘴缸内直喷系统，如果不对发动机进行全面的强化，改装涡轮增压基本等于白日做梦。

和HKS为丰田86设计的机械增压相比，Vortech的产品要紧凑得多，管路排布也更为精巧，甚至可以沿用原车的空滤进气口。V-3 H67BC增压器的尺寸也要更大，虽然这款机械增压套件今年1月才刚刚公开销售，具体能提升多少动力目前还没有公布，但是应该不会比HKS的250马力低。目前这套机械增压套件的官方售价是4298.95美元，约合人民币26782.45元。