路上的车越来越多,速成班的学员大多没谱,安全问题还得靠自己。
陆风外观大方,符合大多数人的审美观,动力总成也还够用,可就是不知道X5有没有进行抽检碰撞测试?如果像GX7\H6一样也能达到5颗星,相信会有更多人选择。广大人民群众都盼着ESP和C-NCAP成绩呢!
据说x5在德国的ADAC(负责汽车安全碰撞机构)进行的碰撞试验中未能过测试!
不知是多少星哦,厂家出来说下最好了
在国内5星应该没问题,在欧洲3-4星就阿弥陀佛了。
不过楼主不用担心,在X5坛子是容得下不同意见的,不像某很知名车系,逮谁咬谁。。
在车上挂几颗星星,就能得几颗星星!
至今没懂为什么被封杀 2013-3-21 19:02:33 发表在 10楼
怕啥嘛,那些大货车,厢式挂车,他们有没有碰撞实验过?还不是一样在马路上,别人都让着它。
CHANGHONG 2013-3-21 18:04:57 发表在 6楼
在国内5星应该没问题,在欧洲3-4星就阿弥陀佛了。不过楼主不用担心,在X5坛子是容得下不同意见的,不像某很知名车系,逮谁咬谁。。
pz6868 2013-3-21 16:53:21 发表在 主楼
路上的车越来越多,速成班的学员大多没谱,安全问题还得靠自己。陆风外观大方,符合大多数人的审美观,动力总成也还够用,可就是不知道X5有没有进行抽检碰撞测试?如果像GX7\H6一样也能达到5颗星,相信会有更多人选择。广大人民群众都盼着ESP和C-NCAP成绩呢!据说x5在德国的ADAC(负责汽车安全碰撞机构)进行的碰撞试验中未能过测试!
dxfhhx 2013-3-21 20:50:47 发表在 12楼
欧洲五星没过原因是这样的:其一是当地的保护派在瞎搞,故意抹黑中国车企,其二是德国的五星碰撞计算单位和我们不同,结果是按照欧洲的单位标准公布的,最后发现被黑后另外找了德国很有名独立认证机构TUV(这个在国内很多有名的汽车企业和零部件厂都申请TUV的体系认证)去做碰撞试验,双方搞清楚了换算单位后陆风是完全满足五星标准的,大家想想硬派越野车在德国居然通不过五星碰撞太可笑了,何况家用轿车呢,当时把路风高层也吓一跳!
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