作为开了1年蒙迪欧运动版的老炮儿，前阵子刷车友群直接看懵了，满屏都是新款蒙迪欧上市的消息，有人晒实车图说太帅了，有人吵261匹是不是真能秒同级，整得我这老车主都蠢蠢欲动，忍不住来试驾了一把。

到了店里直接给销售说目的，今天就是想来试驾新蒙迪欧的，销售也很热气，直接给我安排了试驾车，话不多说，直接上路。

这次新蒙迪欧主要是1.5T燃油和混动，以及2.0T燃油，定价在14.98-19.98万之间，定价还是比较合理的，毕竟这次升级了那么多东西。

第一个就是动力，新款2.0T+8AT的动力组合，261匹马力、峰值扭矩408N?m，就参数来说，确实比同级强很多。试驾路线涵盖市区拥堵路、快速路和高速路段，全程开下来只能用丝滑带劲形容。

起步完全没有涡轮迟滞，轻踩油门就有推背感，超车时，深踩油门变速箱换挡几乎无感，超车干净利落，高速上开到120km/h，再踩油门还有储备动力，超车时不用提前预判，信心直接拉满。

底盘调校还是熟悉的福特味，过减速带时悬挂过滤得很干净，没有多余弹跳。快速过弯时支撑性十足，不像有些日系车飘得慌，方向盘指向精准，跟我运动版一样好开。

路边随便一停随便一拍，瞬间懂了群里为啥疯狂，呼吸式格栅没了，换成更立体的梯形设计，三条棱柱大灯看起来很锋利，溜背线条还在，但又感觉多了份家用也撑得起的稳重感，第一眼就觉得挺帅。

坐进车内也惊喜，控制台换成悬浮式的造型了，还挺别致，主要是下方多了储物空间，上面又有50w无线快充，更简洁但又实用了。中控台尺寸没变化，但是多了8155芯片，UI界面也优化了，现在更清晰明了，流畅度能媲美电车，而且想用carplay也可以连了，高德地图也有，之前大家呼声比较多的，现在都安排了。540°全景影像透明底盘太实用了，窄路会车、倒车入库时，周围情况看得一清二楚

作为B级车，新蒙迪欧2945mm轴距是绝对没问题的，我182cm身高，调整好前排座椅，后排腿部还有三拳空间，翘二郎腿毫无压力，座椅包裹性很好，激烈驾驶时身体不会晃，前排还带加热通风，至尊型还有方向盘加热，这波升级太懂国人需求了。

后备箱也不算小，轿车有这种容量够意思了

优点不用多说：2.0T动力同级能打，车机、配置、颜值全面升级，豪华型17.98万，至尊型19.98万，现在上市期间，加上双十二，最高优惠32888，性价比很高。

纠结的兄弟别等了，亲自去开一圈就知道有多香！