D6.芒康-拉乌山-如美镇-觉巴山-东达山-左贡-邦达-业拉山-天路72拐-怒江大峡谷-八宿(420公里)
早上出芒康即爬4376米的拉乌山,然后一路下坡有40余公里到如美镇,浑浊的澜沧江就横在这里,排队安检。原来在网上看到如美小镇有漂亮的风景,可是过了检查站还是没有看到,原来是公路改线了,只是在车上回头抢拍了一张照片不是太清楚。
然后再一路直上4010米的觉巴山,这一路的骑行者更加多了,络绎不绝地慢慢向山顶爬去。觉巴山虽然海拔并不高,可2000多米的相对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。下觉巴山再上5130米的东达山,经过几天的适应,我们完全没有了高原反应,就是山顶气温太低,拍照后赶紧闪人。下山到左贡添置了补给,沿曲水河朔流一路向西,中途午餐方便面解决。到邦达领到了第一张限速条,一路爬升到今天的第4座大山,海拔4658的业拉山,同样山顶拍照走人。
今天的重头戏来了,天路72拐就在前面,心里一直是忐忑不安,既想马上看到他的奇险,又担心山路的崎岖。转眼间,72拐的观景台呈现在眼前,找地方停好车,马上单反、手机、平板全上。这就是川藏线上著名的72拐,让许多人闻名丧胆而又激情向往的天路,是世界上最危险的路段。这里是川藏南北线的交汇点,邦达向西通往拉萨的必经之地。公路在这里呈之字型盘旋,因山势所限,这段公路只能在山间往返折回,从4658米的业拉山口到山下的2700米的怒江河谷,海拔落差接近2000米!由于公路在这里的折回次数连续集中,竟然一连拐了上百个180°的回头弯(所以也叫99道弯)。下到谷底看见奔腾的怒江呼啸着向东而去,从武警把守的天险怒江大桥过江,江边山壁非常松散,寸草不生的山谷里风非常大,下车小解时人都站不稳,山上的飞石顺风而下,砸在车上怦怦直响。雄奇的大峡谷让人顿生敬畏之心,既想赶紧过这生命的禁区,又想多欣赏这奇幻的景色,出峡谷就到八宿县城。八宿的住宿费用是这一路来最贵的,找了好久好不容易找到如家不带卫生间的四人间,刚好我们四人住。
今日感受:天路72拐和怒江大峡谷的险、奇、峻使人生畏而又感觉新奇。
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