#用车心得#聊一聊VOLVO C40长途高速+城市通勤用车感受
1 2 发布于 上海 2024-05-21 21:08:18 只看楼主 热门标准
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车型:沃尔沃C40 2023款 紧凑型纯电动SUV
行使里程:2万5+公里
高速能耗:21 kWh/100km左右。
城市能耗:15 kWh/100km左右。




一直习惯燃油车,也更喜欢燃油车的驾驶感受。
为什么选择电车?是考虑到油费居高不下,城市通勤电车更加方便,上下班,家用、接送小朋友上下学,电瓶车又不安全。
购入一辆合适的电动车也是有需求的。
从沃尔沃XC40到现在的沃尔沃XC60,更认可的是沃尔沃汽车的安全性,所以考虑一辆沃尔沃的电动车还是比较自然的选择。


沃尔沃C40是在沃尔沃XC40的车型设计进化而来。

流线型大溜背车身设计、加上车顶两侧的分流器、车尾的定风尾翼、让VOLVO C40有了更加明显的轿跑气质。


我去年曾经一个人开着VOLVO C40从上海出发,行驶1000多公里到了江西赣州市下面的一个山区县城。
来回3000多公里的驾驶体验,让我对VOLVO C40有了一个深刻的感受。
其实,电动车时速超过100公里以上,能耗、驾驶感、是不一样的。比如电车所谓的满电情况下续航能达到600多公里,也只是理论上的而已。

使用分享:
1、长途高速公路深度试驾,历经高速公路、山路、乡村小路等路况,如果时速在100公里以内时,满电情况下续航420公里左右,百公里高速耗电大概在21kW左右。而时速超过100到120公里的时候,满电情况下续航大概在300公里左右,百公里高速耗电大概在23kW左右。


2、日常在上海市区上下班通勤、接送小朋友上下学,百公里电耗为15kWh左右;在充满电、纯跑城市路况大概能跑500公里左右。









用车总结:
沃尔沃C40使用下来,除了车机系统出现的软件小bug之外,机械层面没骨出现什么问题。总结了以下几点。
优点:
1、车型好看,动力、驾控性能都不错,适合市区通勤、家庭妇女、一大一小带娃上下学家用的一款车型。
2、内饰做工、材质高级感,没有异味。
3、车内声音小,不像燃油车那么吵。

不足之处:
1.车机系统:车机系统虽然在不断的进步,但跟其他品牌的国产新能源汽车相比,这台车的车机系统是我最吐槽的地方。
印象最深的是:去年我从江西返回上海的路上,车机系统出现过比较严重的故障,当时是直接黑屏,空调、声音都没有,连打转向灯都没有提示声音了。当时也联系了售后也没有重新车机系统,我只能硬着头皮一个人开了900多公里,庆幸的是安全抵达了上海。

2、车内空间:如果是我们一家人出去划船露营的话,后备箱空间是不能塞进全部的装备的。也许是轿跑车型车身低,再一个C40是紧凑型SUV,后排空间有点短小,后排座椅的倾斜角度,久坐有点不舒服。玻璃大天窗夏天会太热。

3、能耗:不建议跑长途高速。一是担心续航问题,跑到没地方充电。我每到一个服务区都会停车充电。也利用半个小时的充电时间在车内睡觉,以补充精力。二是充电时间太慢,如果赶时间的话,还是燃油车更方便。


综上所述,这是一款比较适合居家接送小朋友上下学,一个人办公市区通勤使用的小型车。

后备箱空间适合短距离,行李不多的情况。

材质,面板考究,开门把手这里白天看是深色的有机材质,晚上可以看到内发光。

沙发材质冬天比较舒服,夏天就有点不够透气。

自驾杭州环西湖。

在西湖边上留影。

西湖边。


  • 用车经验
最后编辑于2024-05-23 11:23:24
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