热门
DIY--更换机油
1 373 发布于 2016-07-25 23:26:32 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说更多精彩内容戳这里


好久没在坛子里发保养贴了,大家是不是想我了呢?,最近也是没人找我来帮忙,自己的车也没有到时间保养,还有 还有就是去趟泰国旅游刚回来,哈哈,至于游记贴这两天找时间写吧

切入正题吧,从上次2月末保养到现在有6200多公里了,关注过我的朋友应该知道我上次是第一次摆脱4S而用嘉实多极护,用了桶清洗油后加入嘉实多极护,期间体验还是不错的,五千公里后感觉动力有所下降(注意是有所下降,并不是说很糟烂那种),当时还以为是汽油的事儿,**。同时上次也安装放油阀取代了放油丝堵,为今后的保养提供了方便。

这次保养使用的机油同样是嘉实多极护,这里多说一句,感觉哪个油不错至少要坚持使用两到三次才能真正的看出这个油到底好还是不好,因为一次是不能完全的替换掉旧的机油的,第二次也只能说差不多全替换掉了,所以至少到少要体验两次,SO只使用一个牌子换过一次的人没有资格说这个油好不好(不喜勿喷,多有得罪)!

这次换油地点我选择了单位的桥,本来打算自己在楼下整来着,给大家打个样,后来没换工服,也懒得用千斤了,就直接去单位了,这里提醒用千斤的朋友要做好安全措施哦,买安全支架或者把备胎堑到下面,或者把几个有把握的砖头......用尽你能想到的方法做好安全措施,不管做什么,安全第一!

好啦,又说多了,下面开始吧,把车上桥停好,打开机舱盖

自己一个人开上来挺害怕的

安惯例每次换机油的时候都要用一瓶发动机清洗剂,没多少钱,这个要就不省啦,有好处的!

燃油宝我也用这个牌子的,感觉挺不错,一直坚持使用

加这个添加剂之前是需要把车热到正常温度的,也就是我们水温表90度,我从家开过来车已经是热的了,直接熄火打开机油盖子倒了进去。由于全程一个人操作,有些照片只是示意一下,倒的时候就没法照了。

水温90度,熄火(不要忘了哦),把发动机清洗剂倒进发动机

倒完之后启动车子,怠速运行10分钟后熄火,上面写着三分钟,感觉还是十分钟好,哈哈,七八分钟也行,然后熄火。

接下来就可以去车下放机油了,还记得我的车下是个阀吗?没有阀的小伙伴们要选择15MM的套筒卸哦,安装的时候力矩是25牛米!

第一次换上的照片

这张是现在的

连上管子准备放油


这样连接好,开阀门就OK了,放的过程中我没照相,下面快放没的时候照的

还有些黑的

这个时候就让它慢慢往出流吧,我去面把机油滤子换掉,先看专用工具

力矩扳手+君威机滤盖专用套筒头

这个套筒比平时用的套筒头扁一些

由于君威这车设计的位置不扁的话放不进去,同样是六角的

看完工具就上手拆掉旧滤子吧,先用专用套筒把滤子盖卸下来

很容易,看图就明白了

看看拿出来的样子

上次换的漫牌的,感觉还不错,没变形

侧面看一下

下面看看新滤子,活动时买的,和4S给用的是一款,一共买了五个,这次才用第一个,后悔了,这款滤子跑五千公里都变形很严重,也不知道这种变形是否是好,等用完了换KN的

美国进口的,4S也给用这款


新旧对比一下

发现旧的滤子下面没有座了吗?看下面

座被牢牢地卡在盖子上了

使劲把座拽下来就好了,拽下来后看下图


至于新滤子,对准座稍使点劲嘎达两声就进去了,然后检查确定安装到位,装好后如下图



接下来检查一下滤子盖上面和滤子头处的密封圈有无裂痕,正常的话就象征性地把密封圈上抹点机油然后开始安装吧。先看看滤芯槽里的样子,旧机油我也不擦了,个人认为擦不擦都行


接下来把新的滤芯放进去,用手拧满扣



然后呢,上力矩扳手了,机油滤芯盖的扭力值是22牛米

调好气力值22牛米

这个也没什么难度,拧到设定力矩就OK了

接下来就是要到车下面把放油阀关上喽,可千万别忘了哦,不然你加进去的新油就全跑掉了。哈哈,下面看看今天要换的新机油吧


其中一桶是上次剩1.5升,这里提醒广大自己动手的车友,换机油的时候一定要把剩下的用完再开新的,机油开封后长时间也是不好的,所以要把旧的用完留新的,不要为了省事儿而把新的4L倒进去再从旧的里面加0.5L哦!!

添加新机油的过程我就没拍照了,因为是自己一个人,不方便,相信大多朋友都看过4S的工人倒机油吧,要把桶横过来的,这样比较好倒,不易洒。

下面我要说重点啦,注意步骤哦:1、倒进4L机油,盖好盖子(其实不盖也行,防止进灰而已);2、启动车子;3、去车子里把机油寿命复位;4、检查机油尺看是否到中间(当然2.0L的车是不可能到中间的,除非机油没放干净,这里只是检查一下,万一有特殊情况呢!)5、熄火并加入剩下的0.5L。

这里解释一下为什么要进行以上步骤,我们确定发动机里的机油是否足够 是看运行时的,而不是静止时的,由于车子静止了一断时间,发动机壁上面的机油由于重力慢慢下沉到了底部(换机油时更是排到了发动机外面),所以要启动车子,让机油流动起来,这时观察的机油位是比较准的,启动车子一分钟左右去测就可以了,期间我们上车把机油寿命复位,这个时间足有超过一分钟了,所以步骤里我没有提这一分钟。还需要解释一下为什么要加入4L时进行这些步骤,因为0.5L是个允许偏差的范围,在机油放得不是很干净的时候,尤其是时间匆忙,发动机壁上残留的旧机油比较多,还没有留出发动机就把丝堵拧上了,这时加入4L新机油可能就已经达到了中间的位置,新油已经加进去了,不可能再去拧开丝堵去放点油出来,所以说上面第4步还是有必要的,要检查一下油位是否在中间,如果在中间,那0.5L就不要加进去了。

下面说说如何把机油寿命复位吧,很简单,页面调至机油寿命,按SET键一下,就会提示是否要复位,选择“是”,再按一下SET键就可以了


然后把剩下的0.5L新机油倒进去吧

小空一下,别浪费

这里还要提醒大家一点,加这0.5L的时候千万记得熄火哦,我试验了,没熄火就加的话机油会喷出来的,看见我用抹布擦了吧!

加完最后这0.5l机油后,点火一分钟后看油尺

由于是新机油,颜色比较淡,隐约可以看到机油位在我画戏线的地方,感觉看不清可以多测两次

液位正常,可以收拾东西走人了,记得盖好加油口的盖子哦!

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 19
前往
/19页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯