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探索未来 探访硬核SUV真境界
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探索未来 探访硬核SUV真境界
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发布于
2020-12-23 16:49:51
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2021款新探界者已经上市,而且也是当前雪佛兰最受欢迎的车辆,而且在大街上已经看到很多人买到了,对于我这样的雪粉,一定要看个究竟,首先是正脸的进气格栅更大,眼睛更小了,更加有神了,夜晚相信行车灯会是那最闪亮的一颗星。
整体造型依旧没有改变,和19款一致,去掉最后的小窗,就像一个小型皮卡
,雪佛兰LOGO依旧是黑颜色,和那熟悉的红色RS,雪佛兰决定要一直黑下去,这也更加凸显硬核SUV的个性,运动和性能兼备。
尾部造型上,尾灯已经更换成Y型的LED的刹车灯,这也是整体雪佛兰的家族标志了。夜晚看贼闪亮,四排气管显得格外运动,貌似有点夸张了,这个就看你喜欢不喜欢了,要的就是这股硬核。
而且排气挂显得格外精致,用料上乘。
全黑的探界者logo,其实英语的意思是秋分......
大灯的样式其实有点类似雪铁龙的某款车,当时工信部看到备案图时我觉得巨丑,前脸不伦不类的,但实车上来后,颠覆了我的想象,如果你看见蓝色的那款,你一定被这外观折服。此次改款的探界者也是全系车型都是远近光LED,标配哦。
在行车灯中还有探界者的logo。
要运动选探界,绝不是虚的,新探界搭载了19寸轮毂,有些人会说别的车还有20寸的呢,我想说,合适最重要,如果再用上马牌或米其林,就更提升档次了,国人还是爱面子。轮毂样式也更新了,更加的硬核了。
车顶依旧是那不变的鲨鱼鳍。
车顶行李架,硬派作风。用不用是你的选择,但必须有。
整车虽然是承载式车身结构,但这种硬化黑化都做出了非承载式车的感觉。运动有我,自在越野。
再来看车内,依然是那个老样子,中控设计几乎没有改变,但仔细看,工艺会比上代车型好很多。飞翼环抱的座舱,已经成了探界者和迈瑞宝XL的经典造型,在我看来,样式设计绝对是我喜欢的风格,但中控台面上能不能做成软式材料。我也是20万的指导价啊。
真皮方向盘握感巨舒服,指向性强,行驶起来没有虚位。
空调出风口也更新了,更有质感了,越看越精致。
和老款一样的灯光设置,没有区别。顺手。
和老款一样的车窗和后视镜按键,厂家啊,顶配车型都没有四窗一键上下吗??这个是消费者需要的。
这个是好东西,后备箱开启尺寸的调节,方便。
自然顶配车型装配了BOSE音箱,带降噪功能,第一代探界者就有降噪。
各种电子设备的接口,不多说了,应该加一个无线充电功能,都啥年代了。
安吉星电话,救援,安吉星是通用的旗舰产品,多年来升级到现在已经让用户使用的得心应手了,功能之强大只有体验了才知道,我的车是16年的,到现在我还在续费,他能给你的不只是实用,关怀无微不至,而且到目前和车载媒体融合的得心应手,4Gwifi,应用软件特别的匹配,堪称完美。
化妆镜带灯。。。。。。
一成不变的启动按钮。启动感觉不错。
座椅三大按键无变化,前后 靠背 和腰托。
新车的座椅红色缝线更加精致,而且边缝自带RSlogo。
后排空间依旧这样,空间不小,而且四驱车型地盘纯平,这种体验完美,如果后排空调再设计的好些。。。。。。
后排中间依旧没有头枕,这是通用汽车的惯例,不用纠结。整车座椅舒适度没得说,软硬适中,尤其前排带腰托,长途舒服的很。
福耀玻璃国内大厂,此外厂家不忘宣传自带4G wifi的功能。
这就是传说中的2T9了,他可不是传说,241匹马力加9AT,探界者当初可是通用旗下第一个使用9AT的车型。当然运用自如,现在更新了发动机也就加入了2T9的大家庭。
看着发动机还不小。通用现在中大型车都上了2T9发动机,这个中型SUV简直是动力过剩。所以说不要怀疑2T9,有内涵 不简单。当然试驾体验下来天气有点冷,热车需要一定时间,刚启动的时候,发动机确实有点不好听,而且热车需要一定的时间,实话说不如1.5T的发动机好听,也许是厂家为了调教动力吧,我是硬核SUV.
顶配车型自带智能科技辅助驾驶,盲道监测,主动刹车等等。
此次试驾了全新探界者,动力充沛,驾驶质感没得说,而且做工更好,雪佛兰从发布了RS以后,探界者更加的运动,此次换代给了我更深的体验,雪佛兰无疑是成功的,雪佛兰用户越多就说明了一切,毕竟这样一台集功能,操控,运动和四驱于一体的,如果是我,是无法自拔的。
看什么,酷不酷,你说了算......
用车感受
最后编辑于
2020-12-23 21:06:41
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2020-12-23 18:12:08
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沙发
买了吗?怎么像是推广的***
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板凳
支持
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地板
前排有腰托?在哪?我没看到啊
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2020-12-25 15:19:56
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座椅圆形按钮调价
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