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探索未来 探访硬核SUV真境界
2021款新探界者已经上市，而且也是当前雪佛兰最受欢迎的车辆，而且在大街上已经看到很多人买到了，对于我这样的雪粉，一定要看个究竟，首先是正脸的进气格栅更大，眼睛更小了，更加有神了，夜晚相信行车灯会是那最闪亮的一颗星。
整体造型依旧没有改变，和19款一致，去掉最后的小窗，就像一个小型皮卡
，雪佛兰LOGO依旧是黑颜色，和那熟悉的红色RS,雪佛兰决定要一直黑下去，这也更加凸显硬核SUV的个性，运动和性能兼备。
，雪佛兰LOGO依旧是黑颜色，和那熟悉的红色RS,雪佛兰决定要一直黑下去，这也更加凸显硬核SUV的个性，运动和性能兼备。
尾部造型上，尾灯已经更换成Y型的LED的刹车灯，这也是整体雪佛兰的家族标志了。夜晚看贼闪亮，四排气管显得格外运动，貌似有点夸张了，这个就看你喜欢不喜欢了，要的就是这股硬核。
而且排气挂显得格外精致，用料上乘。
全黑的探界者logo，其实英语的意思是秋分......
大灯的样式其实有点类似雪铁龙的某款车，当时工信部看到备案图时我觉得巨丑，前脸不伦不类的，但实车上来后，颠覆了我的想象，如果你看见蓝色的那款，你一定被这外观折服。此次改款的探界者也是全系车型都是远近光LED，标配哦。
在行车灯中还有探界者的logo。
要运动选探界，绝不是虚的，新探界搭载了19寸轮毂，有些人会说别的车还有20寸的呢，我想说，合适最重要，如果再用上马牌或米其林，就更提升档次了，国人还是爱面子。轮毂样式也更新了，更加的硬核了。
车顶依旧是那不变的鲨鱼鳍。
车顶行李架，硬派作风。用不用是你的选择，但必须有。
整车虽然是承载式车身结构，但这种硬化黑化都做出了非承载式车的感觉。运动有我，自在越野。
再来看车内，依然是那个老样子，中控设计几乎没有改变，但仔细看，工艺会比上代车型好很多。飞翼环抱的座舱，已经成了探界者和迈瑞宝XL的经典造型，在我看来，样式设计绝对是我喜欢的风格，但中控台面上能不能做成软式材料。我也是20万的指导价啊。
真皮方向盘握感巨舒服，指向性强，行驶起来没有虚位。
空调出风口也更新了，更有质感了，越看越精致。
和老款一样的灯光设置，没有区别。顺手。
和老款一样的车窗和后视镜按键，厂家啊，顶配车型都没有四窗一键上下吗??这个是消费者需要的。
这个是好东西，后备箱开启尺寸的调节，方便。
自然顶配车型装配了BOSE音箱，带降噪功能，第一代探界者就有降噪。
各种电子设备的接口，不多说了，应该加一个无线充电功能，都啥年代了。
安吉星电话，救援，安吉星是通用的旗舰产品，多年来升级到现在已经让用户使用的得心应手了，功能之强大只有体验了才知道，我的车是16年的，到现在我还在续费，他能给你的不只是实用，关怀无微不至，而且到目前和车载媒体融合的得心应手，4Gwifi，应用软件特别的匹配，堪称完美。
化妆镜带灯。。。。。。
一成不变的启动按钮。启动感觉不错。
座椅三大按键无变化，前后 靠背 和腰托。
新车的座椅红色缝线更加精致，而且边缝自带RSlogo。
后排空间依旧这样，空间不小，而且四驱车型地盘纯平，这种体验完美，如果后排空调再设计的好些。。。。。。
后排中间依旧没有头枕，这是通用汽车的惯例，不用纠结。整车座椅舒适度没得说，软硬适中，尤其前排带腰托，长途舒服的很。
福耀玻璃国内大厂，此外厂家不忘宣传自带4G wifi的功能。
这就是传说中的2T9了，他可不是传说，241匹马力加9AT,探界者当初可是通用旗下第一个使用9AT的车型。当然运用自如，现在更新了发动机也就加入了2T9的大家庭。
看着发动机还不小。通用现在中大型车都上了2T9发动机，这个中型SUV简直是动力过剩。所以说不要怀疑2T9,有内涵 不简单。当然试驾体验下来天气有点冷，热车需要一定时间，刚启动的时候，发动机确实有点不好听，而且热车需要一定的时间，实话说不如1.5T的发动机好听，也许是厂家为了调教动力吧，我是硬核SUV.
顶配车型自带智能科技辅助驾驶，盲道监测，主动刹车等等。
此次试驾了全新探界者，动力充沛，驾驶质感没得说，而且做工更好，雪佛兰从发布了RS以后，探界者更加的运动，此次换代给了我更深的体验，雪佛兰无疑是成功的，雪佛兰用户越多就说明了一切，毕竟这样一台集功能，操控，运动和四驱于一体的，如果是我，是无法自拔的。
看什么，酷不酷，你说了算......
最后编辑于2020-12-23 21:06:41
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