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2020款唐EV续航600+

1 15 发布于 2019-08-01 20:23:03 只看楼主修改帖子

换装容易烧的811三元锂电池
能量密度比2019款唐EV提高15%
搭配电池容量90度
NEDC续航达到600公里
选装105度电池容量
续航可达到700公里
同时支持150直流快充
20分钟可充50%电量
配备前后功率250千瓦的驱动电机
百公里加速只需要3.9秒
终于达到PPT中唐II代的加速水准
这次终于实现了L2级自动驾驶水平
终于可以自动泊车了
不用拿遥控钥匙泊车这么别扭了
值得一提的是
刹车能量回收系统应用超级电容
刹车能量回收电池无压力
开得快也能刹得住
再也不会刹不住了

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2019-08-01 20:26:12 IP 沙发
什么情况啊
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2019-08-01 21:57:03 IP 板凳
小树CL 2019/08/01 20:26:12 发表在沙发
什么情况啊
升级了啊
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2019-08-01 22:07:47 IP 地板
什么情况？车辆升级速度这么快的，新唐换没有买来感受，20款又来了，跟不上换装速度
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2019-08-01 22:12:22 IP
最后一句话是什么意思
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2019-08-01 22:15:02 IP
如果这样绝对买
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2019-08-01 22:24:30 IP
现在都要交购车税了，价格如何
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2019-08-01 22:42:59 IP
不水1 2019/08/01 22:12:22 发表在 4楼
最后一句话是什么意思
你懂的 N死N伤那个
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2019-08-02 10:01:02 IP
油门当刹车的女司机！
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2019-08-02 11:15:55 IP
好像楼主说的是真的
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2019-08-02 15:43:52 IP
不太可能吧，19款EV才上市没几个月
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2019-08-03 09:56:55 IP
国产新能源车续航能达到600加，真的是很让国人骄傲呀。
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2019-08-03 11:01:34 IP
真的吗？
要不我放弃定金，坐等……
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2019-08-04 13:49:18 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2019-09-28 10:38:28 IP
傻乎乎2013 2019/08/03 11:01:34 发表在 12楼
真的吗？要不我放弃定金，坐等……
假的，粗看，我也以为是真的。
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2019-11-29 09:11:09 IP
比亚迪接下来一定要开展电池升级业务，从目前的82.8kwh升级到105kwh，甚至130kwh，150kwh，技术上的问题应该不难解决，主要是充放电功能参数的调整。

而原电池包可以折价，再优惠购买升级后的电池包。

这个政策对于老车主是一个保护，而对于潜在新车主则是信心。

有人会说老车主都不换新车，那新车怎么卖呀？那就是真不懂营销的人说的话了。

一般家用汽车的使用年限都超过10年，对于汽油车只要正常保养就行，而电动车它的技术不断在进步，每一年的电池容量都在扩大，你让老车主每天都在抱怨中使用汽车，品牌怎么可能解决得了呢？

老的电池，一是可以回收材料，二是可以转作蓄能电站电池等。

而这种电池有偿升级，旧电池折价回收的政策，也需要对电池接口的标准化提出更高的要求。但是，有需求自然就可以供应，难道不是吗？
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