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每一年分享荣放的心情都不同。
最近各种品牌,各种探店,
也发现百分90的品牌都上了新能源~~
真的是大势所趋,虽然咱选丰田的初衷是奔着稳定,耐用经济去的,
但这种心态我觉得坚持不了多久了,你看威版 就先走一步了
也看到了 他驾驶新能源的各种优势,
所以这台老荣放真的不知道能坚持多久~
另外选择新款荣放的小伙伴,2025年已经不远了,大家势必要往长远去看。
今天来做一个简单的总结。
驾驶感
第四代荣放2.0自吸 cvt 动力 我们还是换下一话题吧。
首先cvt的变速箱就别往动力方面提,尴尬~~ 家用代步仅此而已,加速超车只能说太一般了。
另外后悬挂偏硬,但转弯干净利落是优点也是缺点,
千万不要去试驾理想车系,你会发现 荣放好像早该退役了。
另外底盘松散 这一点和新款比确实也算比较明显,
不过底盘的高度还算理想,特别是前唇的离地间隙,然我在野外偶尔过个大坑大包相比同级别要轻松一点点。
空间
作为城市SUV,第四代的空间还算是比较不错,
前后座以及后备箱的配比我认为刚刚好,
特别是媳妇开车的时候,我在后排乘坐的舒适性可以达到最佳状态。
起初第四代销售那会,被大家吐槽最多的公主坟,呵呵,在看看现在,公主坟没了,
换车了小轮胎,而现在的新能源纷纷争抢把备胎换成了补胎工具~~
作为老车主,我是多么庆幸我的车有一个全尺寸备胎,
虽然使用率极低,但这5年多时间,我可是三次关键时刻用到了它。
换个备胎10多分钟的事,不至于叫拖车,这三次都是轮胎直接干废~~
油耗
因为家住郊区,常年很少有堵车的情况。
另外经常去外县和自驾游,路况算比较不错的,
夏季油耗7.5L,
冬季油耗9L
不过最近发现没有新车那会省油了,不知道是不是因为车老的原因~~
优点
比较明显的优点是后期使用的费用极低,油耗稳定。
每年一次保养300多元。基本没有其它费用。
夏天的空调凉爽的特别快,而且这车没有什么娇气,
任何加油站 都能满足它的需求。
缺点
噪音超级大,噪音超级大,噪音超级大。
胎噪超级大,风噪还行,发动机噪音还好。
总结
我的荣放可以说陪我走过雪山,走过草原,穿越过大兴安岭,
去过赤峰沙漠 走过很多边境线,很不幸的上个月 荣放迎来了第一次故障(更换减震2000元一对)
5年半的时间,我们留下来很多美好的画面,
那么今年争取 在暑假期间 在来一次以万为单位的自驾游,
让老车发挥它的余热。
感谢您的耐心观看,自己的车虽然老了,但我们还是要细心的对它,这样才能保证一个最佳状态,
在我们出行时适中保持最佳状态~~ 此帖 完结。