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21款325LI四保,0W30M机油检测数据分析!
1 13 发布于 江苏 2024-03-16 17:33:37 只看楼主 热门标准
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A-回顾


1.首保:
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2.二保:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/cb9b7a6b68340dc3/103915665-1.html#pvareaid=6830290
3.三保:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3e8816375a301b87/105922015-1.html#pvareaid=6830290

B-四保内容


公里数一共3万5,但是时间已经快满3年,考虑到时间,还是把燃油滤芯换掉。

39999公里到店准备保养,就算4万吧。


火花塞状态和二保相同。

换上新的火花塞。

到店停车测量机油量,目前车机版本1123,看这机油量应该能放出至少4.25-4.5之间。

实际放出机油4.4升。





注:在和机油论坛大神way讨论后,所有的分析均以此表分析,所有的变量都可能导致数据变化,不能作为结论。

本次四保,由于没有中途添加机油,很明显的不同就是倾点由零下51变成了零下43,不过倾点对于判断废油衰减意义不大。


测了多次机油,和机油论坛way神学习了很多。
1.中途添加机油可能对燃油稀释率有影响,加了新油,相当于里面的汽油被稀释了,只能理论上讲,还是需要样本的佐证。
2.机油衰减CCS的数值过程是先降低后升高,这是因为有燃油稀释率的存在,汽油会导致机油的CCS数值降低,一升一降等于抵消,但实际还是要考虑到燃油稀释对于机油的衰减影响,根据way神的经验得出当燃油稀释率为2%时候,CCS约等于700左右,所以,就目前三次保养的数据来看,中途添加机油貌似衰减效果更优,但仅仅对于本数据分析,不能成为结论。

最后,祝大家用车愉快,共同学习探讨。

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