这年头…两者实际价差至少3万吧，我开始就准备订昂1.5豪华，优惠3万落地要27了，上探界2.0顶配如果算上官方礼包价值甩一大截了! 同等级呢？！ 三万多预算你去汽配城啊…看看全花在内饰这块你可以豪到什么样子…当然你愿意当凯子没办法，或者你喜欢省事的直接买来不操心的也没办法。 而且平心而论，你说昂科威好，同意，但总是把一短去比一长还说的这么掷地有声……那你怎么不去跟某些国产车比，大把价比你低，而且低很多的还比昂好吧？又或者把昂跟凯迪拉克比呢？（顶配价格跟凯迪拉克低配落地差不多） 昂和探同平台的车，2.0发动机还是一样的（凯迪拉克发动机2.0也一样），探界者变速箱还是最新9at,预计以后通用要大部分配用的。 再加条吧…不说美国佬有多聪明（我亲身遇到过美国佬在国内买房SWOT分析比较的，我当时给震撼到了…不过后来想想对啊！买东西的话，东西毕竟是静态客观的，完全可以分析比较的，不要自己总是脑袋热…吧唧吧唧的一个不称心就无限放大，误导了自己也就算了…关键还来这义正言辞的误导了他人…这就是你的错了！） 偏了中心了……继续…探界目前为第三代，国内美国同版，前两代，在美国若按销售来说，按中国说法可称为神车！ 别克…卖到如今，昂科威是中国进口过去美国销售的…销量真心一个无语…实据你大可去查，海外论坛也有很多相关帖子… 别克就在中国销售最好…忘说了…我自己之前也是8年别克小凯车主…现如今回转来看，别克在中国制售迎合国人的状况做的非常好的！ 在此仅说两点: 一，最大一点，所有车内饰营造水准绝对同级别（不含国产）上等的！ 二，全部车型，例来都是1万 ，一活动就是3万 的优惠，其实就是需高了指导价，和好内饰结合伪高了一下档次水平。 与某些牌子优惠最多几千甚至于还要加价的，更加满足了国人的消费心理，迎合了消费习惯！ 不黑不吹，我开始买小凯后来车展差点就定昂科威，最终是吃完饭转回场给探销售小伙锲而不舍的拉去，终谈了2.0拓界24.5落地（开始我也是不屑探的内饰，两者坐进去的感受……真的…转展位的时候纯粹看看而已，都没深入了解， 说实在当时5月头，探新车上市没多久，2.0都没上市，我6月初才提到的车。不过都有试驾1.5昂科威和探界，别克低排量的肉在我心中也是一个梗）因没抱太多真心，随意砍价的…没想到人家真的在沟通争取，倒让自己冷静了下来，回想前面的感受，再认真仔细分析了下，把自己主观也换算成客观分数计算比较…最终选了探界… 实际驾车2月有余，目前家人朋友也大都保持正面意见，关键是经此优劣自清，自己无受他扰，驾车而已！ ? 在外出差醒的早……不过国内都快8点了，我这边才6点，一不小心就写了这么多…不过大部分都是自己的切身感受吧，希望对坛友有一定帮助，关键不是去看我写的谁好谁差，而是在做决定时可以尽量将所有客观化，避免脑热或者随风而倒，自乱而自苦，买后还要自悔自扰…要事先自清！事后自定！方能自得其乐 ?