花1200买了马鲁士一的离合器，这个公碗比原车的大，还重，安装后起步感受有变化，

新买的地雷，前300公里没超过60的速度。首保后，车速过了60我发现共振的问题，我车在北京老李车行买的，300公里时后发现车速过了60整车间歇性有频率的共振，嗡-嗡-嗡的随速间歇性，有频率的共振，北京老李车行先是拆了后碟刹器，牌照架，排除了一切可能有共振来源的位置，后来又先是打磨了甩块，后来又拆新车互换了离合器，还是不行，现在依然是速度60-80共振明显，速度过了80后由于振动频率快了，没感觉不明显了，但是共振问题至今无解。


老李不行，我去北京总代理，我在北京风火轮我排队4个小时才轮到我，保养的车都插队到我前头了，我这种售后检修不赚钱的活，后排最后。师傅试车后就说让骑着，不影响骑行。可是共振太难受，坐垫，脚踏，车把手处都嗡嗡的振啊。

昨日，我把这个新买的马鲁士离合器，去风火轮安装了，可是依然没法解决问题，风火轮师傅还是肯定说，就是传动的问题，风火轮安装工时费花了150元人民币，普利盘普利珠也检查了，说没问题。可是依然无法结局问题。随后我有再次返回老李车行，起码拆装离合器不用花手工费了，在风火轮太贵，店大欺客。以后不去了，老李再次拆新车减震装到我车上，后又拆新车后轮安我车上，试了后师傅说不振动了， 故障找到，要求做动平衡，贴了15克配重块，当时试车由于路况有限，没法骑太快，试着确实基本没太大感觉了，修车师傅就说正常了，不振了，但是我试骑感觉还有，不那么明显了就是。但是回家路上骑行一段距离又开始共振，根本就不是动平衡的问题，我觉得还是，就是发动机共振，给油共振，收油没感觉。我这花1200买了这个马鲁士的甩块跟公碗的离合器套装，又打水漂了，3万块买了个按摩座椅，骑行超过一小时我就屁股疼，这个坐垫往前坐挤蛋蛋，往后坐顶腰，坐垫真心不好用。只能卖车了。

这车太糟心了，看着闹心骑着也闹心。没心情。别人的地雷，车行的新车我都试骑过，特别顺滑，就我的车，哎！