明锐一周岁折腾记。:office:

到现在，我的明明出生1年了，我陆陆续续折腾了ESP，行车记录等等。后来又折腾了车内阅读灯和后备箱灯，车门灯，投影灯，电池盒，驻车灯，氙气灯，废话不说了，直接上效果吧。

阅读灯效果，前后都换了。

后备箱也换了，换了才发现，原厂的简直就是蜡烛。请无视后备箱的一堆纸板吧。

去K神那买了车门灯，顺带看了投影灯，很漂亮，就一道上了。其他的都很满意，就是阅读灯，线束接头一拉就断，两个塑料一个是卡扣坏的，一个是卡扣直接折断用胶水粘得（刚开始还以为仅仅是灰尘），拿去给师傅装，师傅说了不下5次你恐怕是被骗了，原厂绝不是这样。K神那里的么，不想多说了，谁让咱当时收货的时候没细看，我只能哑笑，以后用段时间直接换。

左边效果

右边效果

前不久弄了套工具，准备以后自己也弄下，多次的教训告诉我拿给别人不放心啊。

线上有那么一坨，我也包了，不仅防火还止震。

还未安装的电池盒

今天自己装了电池盒，本来很快就弄好了，结果弄了1个多小时，伤害大众，不骂个100遍都对不起自己，把负极的线弄短了，电池盒卡进三分之一就卡不动了。

果断拆下电池，重死了。使劲把负极的线向上拉几把，再向左使劲扯，SHVW，再次问候。

负极地线不够，完全够不到电池负极那

正极的线也不够，盒子卡好就拉不到正极了，只有重新拆了弄

就是这根红色的，下面的一个扎线带没弄好，害得我怎么弄都不能把两根正极线完整的卡进电池盒的那个开口去。

最后同样拆下，使劲拉了好几下，终于勉强对准，卡进电池底座的两个卡口去了，然后装上正极。

盖上电池盖，坑爹的简配。

接下来拆了大灯，看到那根电线没，左边的波纹管根本没到插头就完了，取而代之的是电工胶布，右边的灯却一直连到插头那才用胶布，当时忙着问候伤害大众了，就没照右边的了。

准备换驻车灯，这个是左边的，换了两边的驻车灯，才发现，问候伤害大众一万遍都不够。右边的驻车灯线（黄的褐的那两根）太短，后来发现短了左边的一半（不可能让我把透镜拆了吧），拉不出，最后转来转去，绕来绕去终于换好了，花去一个小时，这个左边的线就很标准，10分钟换完。两边的灯泡安装得太紧了，最后用很小的螺丝刀一点一点翘出来的，反而以前弄阅读灯的时候一拉就掉，卡紧的程度不及驻车灯的十分之一。

开始安装一体化氙气灯，卡好灯泡，之前不熟悉，直接拧螺丝，一松，那铁丝就飞了。还好找到了。

装好安定器，卡好。
装车，没有任何报警，为以防万一，用5053打开了氙气模式。

之前换过电池，方向盘图标出现，故障为转向角的问题，直接打火，左一把打死3秒，回到正中3秒，右边打死3秒，再次回到正中，挂了个倒档，后退下，故障消失。

全部完成。上几张效果图。

冰蓝色驻车灯。