我曾在另一个贴子里说过,冬天混动开暖风是肯定油耗会高点,因除冬天外的正常行驶在低速起步或电量充足情况下,发动机是不工作的,这是为什么混动用的阿特金森循环发动机,这也是这台发动机动力输出特性决定的,发动机低转速和过高转速都不是动力最优化输出,混动车巧妙的运用这了台发动机的特性,低速用电。说远了,关于冬季开暖风耗油之事,我是这么做的,首先冬季要热车,但混动又是低速起步发动机不运转,因这车没有电暖风,暖风是靠发动机热量提供,所以,建议发动时先打开暖风,发动机会启动运转,既热车又提供暖风,在行驶中发动机因暖风加热问题,也会明显缩短停顿时间,因此,特别是在短途行驶中,在保持车内温度和尽量减少发动机无效工作上,车内温度的设定是很关键的,过高油耗增加,过低暖风效果不明显,这就是自己根据实际来操作了,祝用车愉快!