1.2t发动机烧机油磨损报废(正时皮带召回后仍腐蚀?)
1 51 发布于 2020-09-28 22:02:32 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
自购车起,高速多次发动机严重抖动,多次向雪铁龙官方投诉,厂家均表无问题,在我多次坚持表示发动机断油,多次顿挫情况下未被采纳维护检查。近1年,发动机直接烧干机油。发动机拆解发现严重磨损,发动机缸盖,缸体,凸轮轴,轴瓦,活塞等全部损伤,缸体内壁不柱度超标,多处磨损大面积平斑,不圆,凸轮轴颈磨损并轴端已干磨高温烧灼质变。已印证发动机已存在严重缺陷。已证明,多次反应的烧机油问题,特别是近一年正时皮带召回后观察,4S店保养2个月内发动机直接烧干3升机油,未见报警和异常提示!!?!。厂家减配机油压力或者液位传感器设计不合理??出厂就故障不可用??咨询车友群,多人出现烧机油2~3升无报警。发动机设计制造严重缺陷,雪铁龙厂家实在无解,拒绝正视发动机问题。4S店买的保养合同,近3年始终在4S店保养,1.2t发动机这崩盘状况求指导咋办?












最后编辑于2020-10-06 11:16:26
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2 3
前往
/3页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯