各位车友大家好！很长一段时间没来到论坛了，自从之前发贴加装胎压显示器直到现在，因为没有空闲时间的原因。这次来到论坛分享的是梦想版奕歌无损加装倒车影像，也是为随应一些车友的期待，我在之前发贴的加装压显示器时，有提到自家的车加装有倒车影像，我也是答应了有时间再发贴，直到现在有时间发了。这个无损加装倒车影像早在我提车后的不久就做啦，当时在安装过程中拍了一些照片还保存着，所以才有得发这贴。
  这个倒车影像的安装，看似很简单，就看到师傅拆拆装装一些零件半个多小时搞好了。整个过程就在中控屏幕后面插上倒车影像电线的插头，电线引至车尾门，再对接上倒车摄像头。所用器材就有电线和摄像头，不需要装解码器，不用破原车任何电线，不需要接倒车灯线，师傅说是无损安装的。我看到的确定也是。中控屏幕后面有一个出厂时已经预留的倒车影像接口，师傅把加装的倒车影像电线插头插进那个接口，就有倒车影像啦。这也说明了原车设计是支持加装倒车影像的，硬件上支持，软件上也支持。而有点不明白的是，这个如此简单的倒车影像为什么不在车辆生产时就装配上去呢？如果说是因为这个车型级别配置低，所以这个级别还不能达到有原配倒车影像。我觉得这么说也不对。对于梦想版奕歌的配置，大伙是知道的，电子驻车、电动真皮座椅、自动空调、中控导航、倒车雷达等等都有了，就差个这倒车影像。梦想版再上前的版本是信念和真我版，它们原车装备有360度影像。这推算就明白了，这全系车要么配360度影像，要么不装配，反正没有装配单独后摄像。好在车辆可以支持无损安装倒车影像，我也不纠结那么多了。因为无损安装可以避免对车辆的某些损伤，无损安装也不会影响到车辆的原有性能，无损安装的部件工作可靠稳定，后期用车也不用担心出现关联故障。
   总之，加装倒车影像是必要的，能有无损安装的办法更好。开车倒车，能看到后面路况，才能心理有数，也才能更放心。仅有倒车雷达的警告声，还不够完善。雷达还没发出声警告声时，担心雷达不够准确，担心车辆后部碰到东西了，而雷达还没反映，或者担心雷达对小东西感应示到。即使在倒车时有雷达发出声警告声，驾驶员对这个障碍的距离也把掌不准，在倒车进入狭窄的车位时，甚至有必要下看后面情况才放心继续倒车。而倒车影像有图有真像与倒车雷达有声音发出的共同作用下，让我感觉到倒车更安全。

在城市道路（快速环道）最高时速达到80KM\小时，很稳，驾驶感受好，但可能是因为车身轴比较小吧，感觉操控好。尤其在40-60 KM\小时的加速要快。1.5T嘛， 1700转涡轮便介入，怪不得呢。急加速，试急刹，都很好！在城市内拥堵路段，走走停停，发动机很平顺，变速也顺，没有顿挫。奕歌是一辆相当不错的家用车，既适合城市上下班的交通工具，也兼顾郊外及长途旅游，挺好的！操控性好，隔音、空调、刹车都很给力，虽然后排座椅偏硬，而经过几次跑远路下来，后排人员也没说坐着累。内饰方面，整体内饰风格简约而不简单，中控台的布局清晰合理，按键功能一目了然，中控台上大尺寸的液晶显示屏科技感十足，整体的做工和用料十分厚道。空间方面，这款车的空间相当宽敞，无论前后排都是充分够用的，后座椅可前后移动更加可观 。总的来我是满意的。