个人慢出：甲壳虫，三代，2013款，1.2低配，刚12万公里，无暗病。无泡水，无事故，支持任何形式的验车。小剐蹭你可以自己看的到的。车牌是重庆的，车在北京自用。卖的原因是，不常开，看着吃灰心疼。希望找一个常开的，喜欢小甲的人收留。价格不要问了，河北老家车商给的是6.5-6.8之间，我个人想卖7.5万。
目前在河北某地车管所问了，已查询了，本车是5阶段排放，可以全国任意过户。如果你想买，就给我私聊，我把本车的铭牌和查询结果，发给你，你打印了去当地车管所（去之前打电话问，当地应该只有指定的一两个车管所能给进口车办过户）确认，确认能过户到你名下，你再来付款提车。另外，我还问了，小车，不需要暂住证就可以落户，拿身份证就行。我家车管所是这么说的，你也记得问问你家车管所（尤其是户口不在本地的，别抬杠，别拿北京等限牌城市怼我。啥都给你问了，已经替你操碎心了，不想买就别来贫嘴了）。
如果感觉价格偏高，就不要留言砍价了哈，回不回的，显得我们都多矫情似的。如果是不想买，只是过来压个价找点乐子，就请自重哈。这车的亮点：比较保值，适合慢出，不管谁买了，再开个五六年，还能卖个六万，你看看二代小甲的行情就知道了，都被迭代了还能卖个四五万。我曾开过几年二代黑色小甲，除了方向盘比较重之外，其他都还好。如果是想看小甲，可以私聊免费看车。
另外，老司机应该都知道，甲壳虫就是一个换壳的高尔夫（你想说是：宝来、帕萨特、桑塔纳，啥的都行，反正大众只生产一款车，拉长了就是桑塔纳，拍扁了就是尚酷，……，不想争论，只想发个帖，卖个车），所以各种配件非常齐全，价格非常友好。。。另外，1.2的发动机，动力很好，提速非常快，三连表上的涡轮介入很明显（虽然客服说那个表表是装饰，但是提速的时候，指针真的会飙升），高速超车感觉快，车体较宽，底盘较低，开着很稳，驾驶体验，就不再补充了，说的再多，没开过甲壳虫的都嫌车太小（其实空间老大了）。当然了，小甲真正的鸡肋，是4座，而现在很多人都想生三孩，所以感觉三孩了超载会被查，很麻烦，其实，小甲，自己开上带着孩子出门，兜兜风，很安全，也很舒心。带上老婆，肯定会唠叨你：4座，还让我怎么给你生三胎？其实她压根连二胎都没想生。。。。
以上感悟，想到哪说到哪，送给想买小甲的朋友，想买，就私信约时间地点看车，别想那么多有的没的的事情。就个人经验，我敢说，你现在七万多买了，开个五六年再卖，还能卖六万多。不然那，你想想，你挂四五万，还让二代小甲怎么活？