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其实在下定A6L之前看了两个月的新能源，一度差点交了23款001的定金，但A6作为年少的梦一直难以割舍，就拖拖到了一月份意外拿到了一张天津蓝牌指标，这一下把二十几万的预算提到了40万的A6上来。不过也庆幸当初没有急着下定001，如今电车井喷发展，不管是新款001还是小米，都看起来要比老款001更值得考虑。
其实自己心里知道这个价位对我来说没有别的选择，一是喜欢轿车，而且家里有一辆大众SUV揽巡，这次一定是买轿车，这个价位里也逃不出56E的问题，奈何A6就是心头好，不过也没耽误去试驾5系和新E。
新E除了贵可能真没啥大毛病，试驾车E300L该有的都有，三叉戟立在驾驶者前方时刻提醒你开的是一辆梅赛德斯，不得不说奔驰真的能给人带来些许心态上的变化。
5系也没啥可说的，操控确实可圈可点，但对我来说并没觉得比其余两位有显著的领先，反而是内饰的用料让我有点点失望。
总之，试驾完5E以及S90等等之后还是觉得A6最适合自己，大概就像大家总说的优点不是很突出，缺点也都可以接受，A6总是牢牢把握着中庸之道。

因为是走的留学生免税渠道，所以价格都是透明的，45两驱裸车35万左右，我选配了20寸轮毂和隐私玻璃一共5200，隐私玻璃这个必须推荐，不是为了深色隐私，是为了前后全部是双层夹胶玻璃，甚至后风挡也是，隔音效果确实提升很大。
但目前也有后悔没有加装的配置，大灯Bo就不说了，毕竟价格都在那摆着，唯独黑色菱形格座椅有些遗憾，当初还真没仔细研究座椅配置，灰色翻毛皮有时候确实容易显脏，1000块选个菱形格质感确实提升不少。

因为留学生渠道直接从长春厂家订车，当地4S只配合交付，所以赠品是啥也没有，提车仪式也省略了，不过当时只顾着早点开上新车，也没太在意这些场面。验车也比较随意，简单看了看漆面没有硬伤，内饰保护膜都在，也就匆匆签了字，以至于都没让销售帮我连一下车机，导致我一周多以后又跑了一次才连上。此外临时牌照跟正式牌照都是我自己去办的，4S代办要收800块，这流程其实很简单，只要有时间这800还是能省则省了。

外观就没啥可说的了，这一代的A6兼顾了运动与优雅，沉稳大气是它一贯的印象，20寸轮毂虽然胎噪略大，但外观加成属实超值。功能配置上谈不上丰富，只能说是够用吧，最可惜的可能是ACC都要选配，这对于经常高速的朋友来说可能有些遗憾。动力跟空间也是无可挑剔，自己开还是带上两三个朋友在高速上超车都非常从容，油耗也不断带来惊喜，高速巡航甚至一度到6个油。要说不满意，也就是在一些舒适功能上还有待提高，诸如座椅加热通风按摩等等如果能标配那可太舒服了，此外车机还是有点槽点的，跟当下的主流新能源当然没法比，但好歹不能总让我重启吧。
总之瑕不掩瑜，A6是年少时的梦，十几年没变过的梦。如今提车一个多月还是要在没开他的时候经常下一库看一眼，这感觉好多买到自己Dream Car的男人应该都懂吧。