说到奥迪，总有一台车会在你们的脑中闪过，或是奥迪TT，或者是最强买菜车RS6等等，而今天要遇见的便是从这些车型上汲取设计灵感而来的奥迪E5 Sportback，这是一台轿跑和瓦罐的跨界融合，也是奥迪对于新能源时代的，秉承进取之心，不断进化的“答案”，而今天我将近距离感受这次的“答案”。

有幸可以参加奥迪E5 Sportback E战到底 5城5车对比试驾品鉴会杭州站的活动，用眼睛去观察，用手去触摸，让身体感受来自这台奥迪E5 Sportback，而奥迪E5 Sportback又会给我们带来哪些不同呢？

体验活动从一场讲解开始。

老师从不同的维度让我们更加深入的去了解奥迪E5 Sportback。

即便没有还没看到实车，通过老师的讲解，已经在脑袋中慢慢的构筑了这台车大致轮廓。

也是在不断的讲解之中，对这台车更加的神往。

带名字前带上奥迪，也就是带上了Quattro，而这句话需要转变的是，你只管踩电门，剩下的交给

带名字前带上奥迪，也就意味着带上了Quattro，而这句话需要转变的是，你只管踩电门，剩下的交给Quattro，这也许是奥迪E5 Sportback有别于一众对手中最好的诠释。

从来不用怀疑奥迪对于安全的考量。

当车辆称为第二个活动的“家”的时候，五星健康的车内空间，在奥迪E5 Sportback这里也没有缺席

来到静态展示区，这次不仅有奥迪E5 Sportback，还有特斯拉model3 小米yu7 小米su7以及蔚来的ET5T等做对比体验。当然作为各个品牌的拳头产品，设计也是各有各的闪光点。但是带有传统豪华车企烙印的品牌车型来说，奥迪E5 Sportback所能带来的外观豪华感以及“灯厂”所带来的科技惊艳，是无法比拟的。

第一眼这台奥迪不太一样，细看它又很好的延续着奥迪的经典的设计语言。奥迪E5 Sportback通过创新的奥迪环形灯面对标志性单幅格栅，给了这个新能源的时代新的诠释。

而前脸的设计将前大灯、传感器、气帘、雷达、扰流板等全部隐藏在环形的黑色装饰中，不得不佩服奥迪灯厂的美名，总能给人带来不一样的惊喜。942颗灯珠，配合3款迎宾灯语，让每一程都有豪华仪式感。让奥迪E5 Sportback极具辨识度。

奥迪E5 Sportback的车身很好的融合了旅行车的实用与轿跑的优雅。

回到奥迪E5 Sportback，搭配着可发光的3D立体悬浮品牌徽标，让整个设计显得与众不同。

在它这里不需要担心补能问题，100千瓦时电池容量可以实现最大需要773公里续航里程，而800伏快充十分钟又可补能380公里。

尾部设计和前脸设计相互映衬，配备了环状贯穿式的尾灯组，也是极具有辨识度。

作为瓦罐和轿跑的融合，后备箱的大小就凸显出瓦罐的实用性，在兼顾科技运动的同时，它的属性更多是一台实用的车。

奥迪E5 Sportback的内饰和外观一样，都在打破奥迪的传统设计。内饰设计在奥迪的现有设计里也是独一无二的。极简化的设计的同时，又通过香氛系统以及氛围灯的设置，以及bose音响的加持，来凸显内饰的豪华感。如果可以的话，甚至可以让氛围灯呈现彩虹的颜色。

当然内饰最吸引人的莫过于两块MINI LED屏无缝组成4K贯穿屏。搭载高通骁龙8295芯片，不仅让整个系统操作更加的丝滑，而且让画质更具解析力。AUDI OS操作系统，优化了菜单设计，让操作更加简单。车机还有拥有CarPlay、HiCar手机互联，手机品牌无压力。

得益于火山引擎和科大讯飞双擎加持，带来近乎真人的对话体验，而且可以实现多条车控指令一起下达，轻松实现对于车辆的精准控制。

电子外后视镜，奥迪E5 Sportback的诚意不可谓不足。除了最低配以外，全部车型都配备了。也是在科技感上狠狠的提升了一波高度。电子外后视镜不仅视角更宽广，视野更清晰，也是大幅提升恶劣天气的行车安全。

奥迪智慧岛的设计，也是实体按键和触屏之间的完美融合。通过自定义的方式，可以实现车内功能的盲操。这可能是一个习惯了传统燃油车车主来说，保留的最后倔强。

人体工学安全椅也是传承于奥迪的运动基因，实现更好的承托性以及舒适性。spa级的按摩功能，配合着加热和通风带来更棒的乘坐体验。而环保豪华的材质有带来更为健康的驾乘环境。从豪华到舒适再到健康，奥迪E5 Sportback也在尽力给到最好。

奥迪所带来的调光天幕，不仅不用担心夏日的炎热，而且还不耽误夜晚欣赏美丽的夜空。

由于分组的安排，静态体验之后没有办法立马进行动态体验，让我内心有点小小的遗憾。接下去的课程是制作奥迪E5 Sportback 亚克力光绘夜灯，在雕刻车辆轮廓的时候，也让自己更好的去理解奥迪E5 Sportback所带来的设计美感，好像自己就是它的设计师，在绘制它的草图。

光影之下的奥迪E5 Sportback画纸，让人感受了到了它不一样的魅力。

中场休息的茶歇也是精致，诱人。

稍作休息，期待满满的动态体验也是立马开始。动态体验有试乘和试驾两个环节，分别对五台车进行体验，全程位3.69公里。试驾的另外四台车都带有自己突出的优点，或驾驶灵活，或舒适感强。而奥迪E5 Sportback把舒适运动可以平衡的如此完美，确实让人没有想到。

当双手握持方向盘的时候，第一次感受就是方向盘的手感也是恰到好处，很舒服很适应。

在舒适模式下，空气悬架和CDC电磁减震就开始发挥作用，车辆的滤震做的很棒，几乎从方向盘感受不到来自地面的细碎震动。加上静音无框车门，整个车内更显安静，搭配着bose音响所带来的完美音质，在公园道路上可以很好很从容的去享受路途上的阳光与风景。

而你在城市道路上，需要切换运动模式之下，搭载前后永磁同步双电机的动力说来就来，加速转弯游刃有余。加上足够有力的刹车，让在城市道路上超车显得信心十足。后轮转向的加持，再也不用担心城市狭窄道路的掉头，即便是内侧轮胎贴着马路牙子，也可以一把过，这就是科技带来的驾驶信息。

随着试驾的结束，整个活动也接近尾声。快乐的时光也总是短暂，而奥迪E5 Sportback所带来的惊喜还在延续。

小众但是不失格调的外观设计，加上运动和舒适上的均衡表现，以及智能座舱的配备，处处彰显在奥迪不断进步的决心。

看永远不能体会到，只有真正开过才能了解奥迪E5 Sportback本身的长处以及优势，所以赶快来试驾吧。