大家好，小弟是留学党一枚，坐标美国洛杉矶。生活在这边，感觉车就是人的另一条腿，没车的话生活会受到影响（买个菜啊吃个饭啊什么的），再加上出国前在经常在之家泡海外购车论坛（喜欢看一些国内没有/规格配置有差异的车），被熏陶出了出国必须买车的念头。本人从小就喜欢车，4岁看汽车杂志（现在来看应该成为配了车型简介的画册更为合适）5岁就被大人抱腿上把方向盘开车，车一直作为我最大的兴趣爱好陪伴着我。年龄刚满18岁就拿了国内驾照，成功晋升为母亲专职司机（事实证明专职司机不好做……）。开过的车蛮多，从几万的经济型车到百万以上的都开过（都并非短期接触，开这些车都各有各的乐趣所在，所以我觉得驾驶乐趣与车价无关）。出国后自然而然的提出了买车的想法，快速拿到驾照，选车买车。感谢父母的支持，让我拥有了自己的第一辆车。
说说选车吧，之前家里开过很长时间的国产2.7L V6途胜，后来2.4L V6 A6L, 现在是3.5L V6的进口汉兰达，开惯了6缸引擎的车，对6缸以下的引擎都不是很中意…尤其是出国了，好不容易没了排量税这东西，怎么也得6缸往上看齐啊。一开始父母没提价格限制，让我先看。本人家境跟各位x二代们比不了，父母工作挣钱也不容易，无奈这边的车价实在让人容易越级浮想联翩，在国内不敢考虑的车在这边感觉厚着脸皮咬着牙都能负担得起，所以给自己定了个落地3万刀的限制。而且只看二手车，因为性价比真的很高（3万刀以内很多选择了）。本人较中意日系车（求爱国者们轻喷，人各有好），雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪都考虑。美系也不错，想过买个V8 pony car。德系喜欢奔驰，奔驰喜欢CLS/E 550 coupe，买不起，拜拜。宝马E92 335 coupe也是好车，可是室友有了328 coupe，不考虑啦。筛选时发现Acura全系的外观不是很喜欢，pass。看IS的时候，被G37 coupe（感觉出国了就买个coupe比较好，回国内肯定不会买不实用）深深吸引，瞬间其他都pass。去carmax看37时候，发现37 coupe后排真的不能坐人，楼主182进去要强行歪脖子。虽说coupe后排不是常坐人的位置，可是感觉还是不太舒服（328 coupe后排比G37宽敞很多……）。再加上37路上太多，就pass了（我不喜欢路上跑得多的车子，虽然我知道那是对车子质量的认可，可是哎，年轻人……）。因为G37所以挺喜欢Infiniti的，想到符合标准的还有FX/QX70。 说起QX70，之前觉得特别丑，不伦不类的，什么鬼外观，去年有人想买这个车问我拿主意还被我埋汰过一顿，没想到自己……人啊，有时候真是………（后话了都是）。 QX70新车不考虑了，看看改名前的FX吧反正没区别。这一看不要紧，中毒了，配置性能价格都太符合标准了，外观也看顺眼了，而且还有FX50在价格区间内可以选，开着室友328就看车去了（感谢中国好室友，那次我把车借我，自己走路上班打工…）

车价落地3万左右，车况很好，回家汇报，父母这时候给预算了，2万出头可以……重新看车，V8拜拜。不想放弃FX系列，看到最后两台较高里程数的09FX35 RWD入围 （09款的屏幕分辨率很低，但有座椅通风和换挡拨片）。临近春假，着急用车，遂联系好dealer（奔驰Dealer二手车），约好时间，良辰吉日，准备好现金提图中的黑外米内了（奔驰Dealer二手车）。结果到店后再一轮价格谈判后，马上签字掏钱换车钥匙的时候被告知车被人买了，销售之间沟通太有误了，果断要个说法，那经理整个人都不好意思了，后来给我们去的车加满油洗好车又给了保养优惠券（你给我奔驰的有毛用）。

遂换地方，转提灰色，里程更少，价格相似，主角来了。抱歉让大家等的这么久，啰嗦太久了。图片基本为iP6拍摄，个别几张为单反作业。

内饰篇。

车买了四个多月了，期间假期回国两个月。现在才来发作业，必须自我批评。希望在日后能与大家经常讨论汽车，讨论生活，谢谢大家，欢迎沟通交流！

8.30日更新：
回复里很多朋友都在问车价的问题，大家觉得价格太低。其实是因为我这辆车里程数不低（大家可以从仪表盘看到），再加上砍了一些价的原因。常规里程数的FX35/FX37基本都要3万刀左右（当然比起国内还是低…）。大家要喷就用3万刀这个价格来喷美帝车价，哈哈哈，别用我这个。
关于驾驶感受。
1. 动力也就可以…VQ35本身偏向高转，车重也不低，再加上油门偏沉，所以城区内低速不轻快，手动拉高转速才有点感觉。上高速之后比较爽，自吸加速一气呵成。
2.变速器好坏与档位数量毛关系都没有（38哥讲过）。这7档变速器一档升二档换挡速度慢（可能我车比较老了）。但是我想超车3/1油门你给我升档是什么意思？帮我省油？上山上坡情况车子降档速度也慢，车子明显没劲了才咔嚓降一个档。7档唯一优势就是高速巡航相对省油。
3.FX的转向比较沉，尤其是低速原地挪车。再就是路过不平的路面方向盘会被带跑，美国高速路也是差，有时跑高速需要专心把方向。路面平稳的时候这车还是稳得很，大轮胎+大轮圈的弊端吧。去Dealer问售后经理，他说“是的，大轮胎轮圈就是这样，我买给我女朋友的新克尔维特也一样”。呵呵，要是克尔维特我也不抱怨了。
4.刹车软，但我个人比较喜欢踏板的调教踩着比较舒服不贼。
5.悬挂支撑好，配合265大脚高速过弯很踏实。
暂时更新这些，准备去做保养啦。有没有加州的车友群或者英菲群，希望加入你们的大家庭。
谢谢观赏！