要是论动力，新能源车已经遥遥领先燃油车了，从燃油车切换到新能源之后像是打开了新世界的大门，也激发了我的学习热情，从电池分类到电机电控，还有增程，混动等好多的技术路线，仅就纯电车来说其实比起燃油车的技术含量还是相对简单的，三电匹配现在对大部分新能源车企来说已经没有什么大问题，现在大家都在卷的就是配置和智能驾驶了，这也是让合资品牌比较头疼的事儿， 想在新能源领域持续割我们的韭菜是不太可能了，必须给国内的新能源车生产厂家点个大大的赞，不是他们的疯狂内卷特斯拉的价格不会一降再降，合资品牌也可以放下高高在上的姿态让价格更亲民一些。就外观来说，睿蓝7还是相当好看的，将当下流行的长条行车灯和流水转向灯以及溜背的尾门这些时尚的元素都融合在里面，最近这两天气温也到了零上，续航也跟着水涨船高，现在满电有四百多了，照这个样子发展下去，五百多的动态续航指日可待。