前段时间看坛子里有童鞋说用捆油管的办法能解决2000转离合抖动的问题,但是我看到图片是老远景的,而且自己也打开机盖看了一下,新远景的油管离变速箱还有一段距离,没有挨着就认为不会是油管共振。
前天,打开机盖的时候我摇了一下油管,轻轻一下就摇动了。仔细分析了一下原因,离合分泵油管虽然是金属的,但是只有两端固定了,中间很长一段(包括了几个转弯)完全没有任何螺丝固定。于是抱着试试看的态度拿来一根扎带,把离合分泵油管拉在了中间一个固定线路的铁片上,问题解决了!在此认个错,果然是没有实践就没有发言权啊~
为什么前天弄好的今天才发帖呢?因为我需要时间去证明这样做确实能有效根治2000转离合踏板抖动,经过两天时间证明,这样确实有效,这两天换挡的时候刻意把转速提到2000转换挡,没有再颤抖过,所以发出来让大家看看,以解决困扰大家很久的毛病。
PS:大家绑油管的时候记住一定不要拉太紧,我看过了,两端的螺丝不怎么粗,油管也比较细,我怕强拉绑太紧了以后跑多了车子抖动会造成离合油管连接端漏油。只要把油管稍微拉紧就行了。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯