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【新年迎好运】忠于本色 从不妥协,全方位体验宝马X328i豪华套装
1 345 发布于 2021-02-18 15:44:02 只看楼主 热门标准
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序言


高品质与高品位永远不是富豪们的专属,
对于热爱生活,充满活力与热情的都市精英们来说,精致的人车生活同样触手可及,
因为如今,想拥有一辆能够彰显品位,且性能出色的中型豪华SUV并非难事,
作为其中的代表之一,宝马X3就一直深受都市精英们的青睐。

全新一代宝马X3在2018年扬帆起航,集齐了颜值、品质、科技、力量、勇气、未来,
将“无处不担当”的内涵态度和价值诉求带入现实社会当中。
此前的十五年间,X3经历了两次换代和无数次年度改款,升级得越来越完美。
国产后的宝马X3科技配置更加丰富,性价比更高,这对于无数像我这样的宝马铁粉来说是极大的福音。

宝马的灵魂就是卓越的品质、一流的操控以及极具底蕴的运动基因,
每一代的变化,变化的是科技和造型,但不变的是灵魂,
即便是 SUV 车型的X3也都是忠于本色,从不妥协。


2019年6月4日,家里迎来了一位新成员,宝马X3成为了媳妇的新座驾,成为我们家庭精致生活的好伴侣,开启了人车生活的新篇章。

光阴似箭,日月如梭,转眼间X3陪伴我们已经20个月了,过去的点滴日常,就像走马灯式地在脑海里闪回:有车被破相的伤心、有自驾出游的惬意、有人车合一的乐趣。

在过去的2020年,我们都经历了一段不同寻常的日子,在充满期待的2021年,希望生活更加美好。新春伊始,谨以这篇精心制作的大片作为新年贺礼献给大家。

这篇作业我将所有的体验用图文并茂的方式来分享给大家,按照惯例,本贴图片巨多,内容丰富,希望能给车友们提供帮助和参考,下面进入正题。


第一部分 目标明确的选车历程


我在以前的X3作业中从来不详细写选车历程,今天就唠叨一下购车过程吧。

2018年准备给媳妇换车,作为宝马铁粉,我的目标很明确,宝马品牌是唯一的选择,媳妇对宝马车谈不上喜欢,但我的选择只要能满足她的需求也不会反对,但唯一的要求就是必须选SUV车型。

在宝马家族中X系列SUV车型很多,媳妇对X4和X6的溜背造型不感冒,直接给排除了;X1和X2车体看起来太小还不如她现在的途观,必须给排除;即将上市的新一代X5很香,可惜价格太高而且等车时间遥遥无期,不得不排除;而已经上市的新一代X3无论是外观还是内饰都是她非常喜欢的,可谓一见钟情,而且价格也在预算范围内,等车时间也不长,那X3就是唯一的选择了。

18年时X3价格一直很坚挺,优惠幅度不大,媳妇也不急于换车,那就耐心等待吧。在等待降价的日子里我也没有红杏出墙染指其他品牌的车,可见我对蓝天白云情怀的执着。

转眼到了2019年,与4S磨了差不多5个月终于给到了一个让我比较满意的折扣,于是在2019年3月中旬下单,店家也是我买5系的那家,在上海众多的宝马4S店中,这家店对我的态度算是最诚恳的,最后还送了免费首保、宝马原厂膜和脚垫,没有附加其他任何费用。

在车型和颜色的选择上我完全听取媳妇的意见,毕竟这是为她选的座驾,她对动力有追求所以不考虑25i;她也不喜欢运动套装的张扬外观,所以间接地也把30i给排除了;谢天谢地,宝马为中国市场量身打造了28i车型,最终选择了28i豪华套装,颜色是量子蓝外摩卡棕内,选装了娱乐套装和冬季套装。

接下来又是一段煎熬的等待,期间不断得到消息说5月份X3要出19款,而我的购车合同上也没有注明是18款还是19款,搞的我心里忐忑不安,5月底车子终于到店,因为忙一直没提车,直到6月4日才将X3领回了家。

19款的主要特征就是取消了前雾灯,我在提车时看到爱车有前雾灯,有前雾灯,有前雾灯,重要的事情说三遍,说明我的爱车还是18款的,当时心情确实不爽,但当看到所谓的19款限量版那个空洞的前包围,感觉还是有前雾灯更好看,心理又得到了极大的安慰。


第二部分 各项表现的客观点评


一辆车不仅要足够有“面子”,同时也必须具备“里子”。面子主要是品牌和颜值,而“里子”则是空间、配置、动力、舒适、操控和安全等,要综合考量才能评判满意度。

与X3的20个月相伴让我对其特性可谓了如指掌,根据自己的感受做以下点评,纯属个人观点,仅供参考。

1、品牌
相信很多人都会有蓝天白云的情节,宝马车是很多爱车男人的梦想车,这是不争的事实,虽然BMW不属于超豪华品牌,但也是豪华品牌的代名词,拥有宝马X3也是很有面子的。
评分:★★★★★★★★★☆

2、颜值
新一代的X3在外观设计上更加年轻化了,虽然整体设计语言依然是非常经典的家族理念,但细微的改变也足够让我感到惊喜,宝马车与生俱来的运动基因也是比较吸引眼球的。
新X3的内饰无论是用材还是做工都有了改观,豪华程度得到了很大的提升,营造出令人舒心的车内氛围。
评分:★★★★★★★★★☆

3、空间
新X3没有加长,后排腿部空间与竞品相比确实处于劣势,但储物空间一点都不输其他竞品,前排空间还具备一定的优势。
评分:★★★★★★★★☆☆

4、配置
新X3的标准配置相比老款确实有了很大的提升,但中低配车型的黑科技配置几乎没有。如今新上市的其他品牌车辆的标准配置是越来越高,X3的标准配置就有点寒酸了,当然,花钱选装的配置就另当别论了。
评分:★★★★★★★☆☆☆

5、动力
动力取决于车型,就28i而言,动力输出的纸面数据在竞品中不占优势,但足够满足日常的驾驶需求,充沛的动力让我在任何路况下都有十足的信心,起步和加速毫无压力。
评分:★★★★★★★★★☆

6、操控

操控是宝马车的金字招牌,尽管X3的操控不能与宝马桥车相比,但宝马操控的精髓不会丢失,是一辆很有驾驶乐趣的车。
评分:★★★★★★★★★☆

7、舒适

可以说X3在保证操控性的同时也兼顾了舒适性,底盘调教软硬适中,座椅皮质虽硬但包裹性很好。拿我媳妇做例子吧,她坐我的5系总会晕车,而坐X3就不会;她开我的5系感觉前排很压抑,而开X3就感觉很舒服。
评分:★★★★★★★★☆☆

8、安全

X3的安全保护是全方位的:车内前后左右有八个安全气囊;驾驶中遇到危险会触发智能安全系统保护;车身容易碰撞的发动机仓盖、前翼子板和前车门都使用铝合金材质;底盘前后桥都有保护加强筋;防爆轮胎能够缺气续航60公里左右;ESP等车辆稳定系统和大尺寸的车身都给X3的安全提供了保障。

当然,车辆安全的第一要素还是开车的人,谨慎驾驶才是硬道理,爱车前脸被撞没有触发安全保护就是个典型的例子。
评分:★★★★★★★★★☆

新X3的各项表现也许不是最好的,但绝对是同级别车中最均衡的车,综合表现足够让我满意。


第三部分 赏心悦目的静态感受


对于车辆第一印象往往不是什么动力参数及丰富的配置,最直观的就是第一眼看到它是否喜欢,用俗套话来说就是“眼缘”,我选择X3就是因为它颜值在线。

新X3还提供了豪华套装和运动套装两款外观套件,不管是激情洋溢的年轻一族,还是成熟稳重的中年大叔,都可以选择到适合自己的“Mr.Right”。

一、静态感受之外观篇


































二、静态感受之内饰篇





第四部分 精致生活的可靠玩伴


爱车在我们家庭中,不仅是上下班的通勤工具,而且还是精致生活的可靠玩伴,吃喝玩乐都离不开爱车的保驾护航。

生活在魔都的我们,工作压力大,生活节奏快,需要学会放松自己。每当节假日,全家自驾出游亲近大自然,享受慢生活,真可谓其乐融融。

最美的风景一定在路上,每当驾车看到沿途美景时,我便会拿出相机,将美丽的画面记录下来,也算是不辜负大自然的馈赠。

贤惠的媳妇和漂亮的女儿在家里都是我的领导,这次也友情出境与爱车亲密合影,不过我可不想让她们露脸,就看看身段吧哈哈。














第五部分 极富乐趣的动态体验


如果说前面部分的内容都是开胃菜、甜品的话,那接下来的动态体验一定就是X3的主菜了。虽然这是一台城市中型SUV车型,但宝马操控的精髓不会丢失,宝马设计师将它调校的依然可玩性非常高。

新X3拥有三种驾驶模式:经济模式、舒适模式、运动模式,还可以另外设置个性化经济模式和个性化运动模式,车辆启动后默认舒适驾驶模式。本人在日常驾驶中只使用舒适和运动模式,所以在下面的操控内容中也只谈及这二种模式的使用感受。

一、动态体验之操控篇

总在城市铺装道路驾驶X3就像个“柔情王子”,并不能让其实力完全展现出来,迫切需要与我一同前往公路上释放它的另一面,变作“西装暴徒”,拥有无限的可能。




















二、动态体验之驾乘篇

操控和舒适是一对“矛盾体”,能够做到二者兼而得之不容易。本人认为新X3在前排是更注重操控,而后排则兼顾了乘坐的舒适性。









第六部分 细致入微的细节解读


高手过招,胜负往往只在细节当中,这种细致入微的考量,是豪华车不可缺少的匠心内核。

我是个比较讲究细节的人,这篇作业我用相机将爱车从里到外,从上到下都拍了个遍,配上言简意赅的文字描述,制作出如同电子手册般的既视感。

一、细节解读之外观
































二、细节解读之内饰
















































三、细节解读之发动机








四、细节解读之底盘






五、细节解读之座椅









六、细节解读之储物













第七部分 美轮美奂的夜光图片


这篇作业中我将爱车夜光图片分为三部分,有都市灯光的绚丽多彩,有夕阳晚霞的五彩缤纷,有乡村月光的朦胧映照,爱车在这样的场景中被衬托的美轮美奂。




























第八部分 吹毛求疵的缺陷吐槽


没有一样东西会是十全十美的,X3也不例外,前面部分的内容基本都是赞美,下面就吐槽一下X3的小缺陷吧。

1、老款的X3都是标配了主动进气格栅,而新X3却减配了这项功能,漏出的水箱加强筋就像二根“鼻毛”,看上去总是那么的突兀;

2、车漆偏软,洗车以后车身上布满了细微的划痕,但需要仔细看才能看出来;

3、系统不是很稳定,云端互联和Carplay有时会罢工;

4、用车的第一周内后备箱就出现二次无故开启,是啥原因不做深究,但之后就再也没出现过。

5、在用车18个月时遥控钥匙不能开锁车门,用手搓搓后能够开锁并启动车辆,但屏幕显示钥匙缺电。备用钥匙使用一周后也出现缺电报警,但不影响开锁和启动。

结束语


通过实际使用可以感受到新X3并没有失去自我,在忠于本色的基础上进行合理的升级,我想这也是许多像我这样的bimmer想要的。

X3是一辆运动的宝马,也是一辆值得信赖的家庭担当,从轰鸣的引擎声再到它极其舒适的驾驶感,有时激昂,有时平静,那是在彰显着自己的个性:纯正而精悍。


以上内容为一个宝马X3车主用车20个月的用心分享,图片的辛苦拍摄和文字的精心编排都花费了我很多心血,希望能得到车友们的支持!

最后祝车友们新春快乐、身体健康!

THE END!

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