道奇Magnum是一款美式风格的旅行版车型，最早诞生于1978年。该车和克莱斯勒300同平台，轴距达3048mm。
       道奇也许可以将麦加（Magnum）定义为一款挑战传统和重定义运动车范畴的“运动旅行车”，但是除去在性能方面有突出的表现之外，麦加实则不过是一款纯粹而又简单的客货两用旅行车。当然，说麦加仅仅是一款客货两用车在技术上是没有问题的，不过如果将它归并到福特和沃尔沃生产的家用客车的范畴，而绝口不提正是这种驯服的大客车的不断涌现才开创了SUV的时代，那显然也是不公平的。麦加抓住了直到今天还存在的、人们永远都会有的“拥有一部车”的心理，而且将自身转变为一部你不仅想要拥有，而且可能会很喜欢的汽车。
       麦加也是第一部使用了其合作公司戴姆勒克莱斯勒公司的零件的道奇汽车。由于配备了与高端的梅塞德斯轿车类似的悬架设计，麦加也就拥有了可以与许多轿车相匹敌的驾驶和操控质量，也因此能够傲视同侪。不过至关重要的是，尽管麦加有着让我们侧目的优良性能，因而不论是视觉上还是感觉上我们都会觉得它不太像那些在路上跑的旅行车，但是它仍然具备旅行车最受青睐的特点：有为运载乘员和货物而预留出来的空间。麦加并不是SUV车，但是随着顾客逐渐明白它在旅行车和轿车之间做出的折中之后，它就将成为顾客们无论于情于理都可以接受的选择。