车型：20款旗舰型UNI-T
里程：四万七千公里
车龄：四年半

    哈喽，各位车友大家好，我是丹丹的胖哥哥，作为2020款UNI-T车主，爱车陪我走过4年半，里程也突破了4.7万公里。前阵子翻保养手册才想起，原车冷却液建议4年更换，虽然液位没见底，但长期循环后防锈、散热能力肯定下降，万一夏天发动机高温就麻烦了。果断约了4S店，整个更换过程1小时搞定，花费透明，售后还免费洗了车，体验很赞。下面把详细流程、费用、避坑点和用车感受分享给车友，给同款车主做参考。

一、保养项目与详细步骤
这次核心是“冷却液全套更换”，不是简单加液，4S店的流程很规范，分5步走：

1. 车辆预检：师傅先把车开上举升机，用专用诊断仪查发动机故障码，再仔细看冷却管路——胶管有没有变硬、接头处有没有冷却液结晶（这是渗漏前兆），确认没问题才开始操作，避免拆完发现其他问题返工。

2. 排放旧冷却液：第一步打开发动机舱，拧开冷却液膨胀壶（粉色盖子那个塑料壶）泄压；接着降下举升机，在发动机底部找到放水阀（UNI-T的在水箱下方，是个塑料旋钮），下面放个5L的接液盆，拧开阀门让旧液自然流，大概15分钟，直到没液体滴出。

3. 系统清洁（关键步）：旧液排完后，师傅往膨胀壶里加了专用清洗剂，启动发动机怠速5分钟，说是冲管路里的水垢和杂质——后来才知道，很多街边店会省这步，杂质残留会污染新液，缩短使用寿命。清洗完再打开放水阀，把清洗剂排干净。

4. 加注新冷却液：先关放水阀，把举升机复位，然后用漏斗往膨胀壶加4L装的新冷却液（必须和原车型号匹配，UNI-T是乙二醇型，粉色），加到“MAX”刻度线下1厘米；接着启动发动机，让冷却液循环，师傅还会轻捏水管排空气（气阻会导致散热不良），最后补加到标准刻度。

5. 复检测试：盖好膨胀壶盖子，怠速10分钟看水温表（UNI-T稳定在90℃左右），再检查放水阀、水管接头有没有渗漏，确认没问题后，擦干净发动机舱残留的液体，整个流程就结束了。

二、所需工具与材料

1. 核心材料：
- 原车同型号冷却液：1瓶（4L装，刚好够用，没剩余），作用是降温、防腐蚀、防冻，切记不能混用不同颜色或类型的，会产生沉淀堵塞管路。
- 冷却系统清洗剂：1瓶（4S店包含在材料费里，外面买大概20元），用于清洁旧液残留杂质，更换时建议必用。

2. 专用工具：
 - 举升机：抬升车辆方便操作底部放水阀，家用车主没法自己弄，选店一定要看有没有正规举升设备。
- 接液盆：容量5L以上，耐腐塑料材质，旧冷却液是有害液体，4S店会统一回收，不能直接倒地上。
- 10号套筒/扳手：拧开放水阀用，UNI-T放水阀是10号规格，力度要适中，别拧坏塑料阀门。
- 品牌专用诊断仪：预检发动机状态，比普通通用诊断仪检测更精准，能提前排查隐性问题。
- 塑料漏斗：加注冷却液时用，避免洒到发动机舱（冷却液有腐蚀性，溅到金属件要及时擦净）。

三、保养价格与耗时
这次在4S店做，费用明细很透明，没有隐形消费：
材料费：198元（1瓶4L装原车冷却液，无其他耗材，清洗剂包含在内）。
工时费：120元（含预检、排放、清洁、加注、复检全流程，无额外收费）。
总花费：318元。
耗时：从开进店到交车，全程约1小时（含排队5分钟，实际操作55分钟）。
额外惊喜是，保养完售后主动说帮我洗了车，外观冲得很干净，内饰也简单擦了一遍，不用自己再跑洗车店，这点很贴心。

四、避坑套路提醒

1. 别信“只加不换”：很多店会说“冷却液没少就不用换”，但冷却液用久了会变质，冰点升高、防锈能力下降，哪怕液位够，也可能导致发动机开锅，必须按手册周期（4年或6万公里，先到为准）换。

2. 拒绝“混用冷却液”：如果维修店说“不同颜色能混用”，直接走！不同成分的冷却液混加会产生沉淀，堵塞冷却管路，严重的会损坏发动机，不确定型号就看膨胀壶上的标识，或直接用原车款。

3. 盯紧“清洁步骤”：更换时一定要看着师傅加清洗剂，别让他省略清洁步，虽然多花10分钟，但能避免后续麻烦，不然新液用没多久就会变浑浊。

4. 核对“材料用量”：UNI-T更换冷却液标准用量约3.8-4L，1瓶4L装刚好够，要是店给你算2瓶，或说“用了4.5L”，一定要核对保养单，避免被多算费用。

五、四年半用车感受

我的UNI-T是1.5T旗舰型，4年半4.7万公里，主要市区通勤+周末短途自驾，表现很省心：
   动力油耗：1.5T+7DCT，起步不肉，高速超车有底气，市区油耗7.5-8L/100km，高速6.5-7L，SUV里算均衡的，加92号油也不挑食。
   可靠性：除了常规保养（机油、滤芯、刹车片），只换过一次雨刮器，没出过任何故障，冷却系统这次也是按周期换，没出现过渗漏或高温问题。

细节体验：内饰双联屏至今清晰流畅，偶尔车机轻微卡顿不影响；空间前排宽敞，后排坐3个成年人不挤，后备箱能装2个24寸行李箱，还能装不少露营装备，家庭用够了。

这次冷却液更换虽说是小保养，但4S店的专业和贴心让我很放心。UNI-T这款车，只要按时按规保养，确实省心耐用。希望这篇分享能帮到同款车主，也欢迎大家在评论区交流更多用车、保养经验！

最后附上保养单，不知道这个费用贵不贵，大家评论区留言讨论一下！