实时报警胎压慢煞气和胎温 昊锐轮胎中装TPMS胎压监测 （图）
今天买了一套“铁将军”胎压监测模块，支持DVD显示屏显示，1400元没了，但能监测每个轮胎的实时胎压和轮胎温度，我设定胎压低于2.2或高于2.9，温度高于60度时报警，当放气使胎压接近2.2时就开始提示轮胎有泄露的危险请检查。将无线按键粘在方向机下面，每按一下会自动显示几秒钟四个轮胎的当前压力及每个轮胎的当前温度，四个感应模块密封连接在铝制气门芯上装在每个轮胎里，电源靠内部微型电池工作，说明书介绍当每天开车6小时可使用6-7年。
最后编辑于2012-03-18 19:23:38
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60度是这个设备默认的温度，汽车行进时如果散热不能使轮胎温度降到60度以下，有发生事故的可能，因此所有的独立轮胎报警设备都是这样设定的，只有胎压可以认为设定上下限。
引用:
原帖由 刨冰1980 于 2012-03-15 21:33 发表在 2 楼
夏天60度估计天天报警吧 -
没必要
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根据情况而言，对于我还是必要的。
引用:
原帖由 leikexin 于 2012-03-15 21:54 发表在 4 楼
有这个必要吗？看看昊锐的胎压监测是个什么东西吧春节前停车停在部队小区的车库前边，结果右前胎被人放了气也没发现。离开后，开了2，3公里胎压监测也没报警，右侧上来一台私家车摇下车窗与我并行，司机边按喇叭边喊边比划，终于明白是我的车胎出问题了。靠右侧停车一检查大吃一惊，是右前胎完全没气了。警车过来要罚款，看到这种情况也就没管。无奈只能取出备胎和工具，拦了一台出租车请司机帮忙安上备胎，还给了他20块钱，然后找一个补胎的地方换了个气门芯。第二天找到4S店问轮胎没气了为什么胎压监测不工作，4S店解释说大众的所谓胎压监测其实只是ABS的一个功能，但只要四个轮胎没出现工厂设定好的转数差或达不到许多条件就不报警。昊锐的所谓胎压监测一点不可靠，原因缘于其工作原理，如果不满足一系列的条件，这个玩意儿根本不工作危及司机安全或错误工作给司机误导。真正的胎压监测是实时的，傻瓜型的，胎压是多少就立马显示多少，胎温是多少立马显示多少，如果低于或高于你的预设值他立马就报警，根本不会错报、误报、漏报、不报。没有胎压监测则已，有了就一定要求它可靠工作，它关乎车主行车安全，决不是一个无关紧要的东西。当时车速还不算快，40-50公里吧，如果在高速上遇到这种事情，胎压监测不报警就会出大事了！买车子又不是买会飞的大玩具，对安全隐患应该零容忍。大众不管，自己还能不解决吗？换个日行灯、脚窝灯、改个音响灯光之类锦上添花的改装秀，俺不太感冒，但涉及安全的问题则一定要设法解决掉，花点钱去掉一块心病吧，希望不要有哪个倒霉蛋在这个问题上再出事 -
看显示好像甲壳虫
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可能昊锐里真有装赝品的可能，在那次被放气前右前胎也扎过一个平头螺栓，扎透了也没报警，是被看出来后补的胎。所以，昊锐胎压监测只是一个传说，不可靠的东西，忽悠人的。
引用:
原帖由 wyq52200 于 2012-03-16 08:40 发表在 8 楼
不对吧，我的昊锐前胎扎一个钉子，就报警了，去修车店测胎压，前右胎2.0个压。别的都是2.5个，把前右胎拿下来一看，一个自攻螺丝扎里了。说明还是比较有用的，也比较灵敏的，难道LZ的是赝品？ -
是的，自动切换。
引用:
原帖由 seeseeken 于 2012-03-16 19:31 发表在 13 楼
效果不错呀，接入是用视频输入的吗？会不会自动切换的？
每次启动车都会自动显示几秒钟当前四个轮胎的压力和温度，行车过程中随时按一下所配的无线按钮（可以放在或粘在车内任何地方）则自动显示胎压胎温界面几秒钟。电源采用GPS-DVD电源，车未启动不上电，视频输出与倒车视频共享一个AV接口，倒车视频优先显示。 -
引用:
原帖由 告先生 于 2012-03-16 20:11 发表在 14 楼
是的，自动切换。每次启动车都会自动显示几秒钟当前四个轮胎的压力和温度，行车过程中随时按一下所配的无线按钮（可以放在或粘在车内任何地方）则自动显示胎压胎温界面几秒钟。电源采用GPS-DVD电源，车未启动不上电，视频输出与倒车视频共享一个AV接口，倒车视频优先显示。
这样会很好用，比原车的强多了，还有那个会声音报警吗（如果显示屏不显时）？ -
引用:
原帖由 wyq52200 于 2012-03-16 08:40 发表在 8 楼
不对吧，我的昊锐前胎扎一个钉子，就报警了，去修车店测胎压，前右胎2.0个压。别的都是2.5个，把前右胎拿下来一看，一个自攻螺丝扎里了。说明还是比较有用的，也比较灵敏的，难道LZ的是赝品？
难道你知道扎钉子的准确时间，一般刚扎钉子时是不会报警的，等跑了一段时间后才会有报警，具体路程不一定。昊锐的报警只能对付缓慢漏气的那种，对于直接漏光或爆胎这种情况基本无反应。 -
引用:
原帖由 告先生 于 2012-03-16 20:31 发表
今天买了一套“铁将军”胎压监测模块，支持DVD显示屏显示，1400元没了，但能监测每个轮胎的实时胎压和轮胎温度，我设定胎压低于2.2或高于2.9，温度高于60度时报警，当放气使胎压接近2.2时就开始提示轮胎有泄露的危险请检查。将无线按键粘在方向机下面，每按一下会自动显示几秒钟四个轮胎的当前压力及每个轮胎的当前温度，四个感应模块密封连接在铝制气门芯上装在每个轮胎里，电源靠内部微型电池工作，说明书介绍当每天开车6小时可使用6-7年。…
这玩意不错 不能勤刹车 要不会高温报警 -
有语音报警，当胎压或温度接近你设定的值时会自动提示你注意那个轮胎
引用:
原帖由 seeseeken 于 2012-03-16 20:29 发表在 15 楼
这样会很好用，比原车的强多了，还有那个会声音报警吗（如果显示屏不显时）？ -
1、启动车时，当的响一声并自动激活显示器显示当前每个轮胎的胎压和轮胎温度
引用:
原帖由 yataoxuan 于 2012-03-17 10:00 发表在 19 楼
胎压显示怎么会显示在中央的显示器上呢?/2、行车过程中，假如想看看胎压数据或胎温数据，去按一下无线按钮（随设备配给，用两面胶黏在车内方便你伸手够得着的地方），当的响一声并自动激活显示器显示当前每个轮胎的胎压和轮胎温度3、当接近预设的胎压上限或下限以及接近预设轮胎温度的时候，会自动语音报警提示哪个轮胎要注意，并激活显示器显示当前每个轮胎的胎压和轮胎温度这个设备分一个控制盒和四个与铝制气门嘴连接的密封防水的监测模块，控制盒安装在显示器后边，由车用电源供电，四个模块分别装在每个轮胎里，由电池供电并与控制盒通过无线方式通讯，具体通讯机制不详，电池电量不足时也报警提示，可更换电池（但需专业人士和密封良好），也可更换模块（需将控制盒序列号报到厂家，匹配模块），电池寿命按说明书，若每天开车6小时是7-8年，当然，如果经常大量地按无线按钮激活显示屏也会消耗电池电量，影响使用期限。
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