提车半年，英仕派已经成了我生活中不可或缺的伙伴。当初在4S店第一眼就被它流畅的轿跑造型吸引，如今朝夕相处后才发现，它的贴心都藏在日常用车的细节里。

每天上班通勤是我最享受的时光，1.5T发动机配合CVT变速箱的平顺表现，在拥堵路段特别省心。最让我惊喜的是油耗，市区通勤百公里才6.5升，加满一箱油能跑小半个月。同事们常吐槽油价上涨，我却很少为这个发愁。

上周送父母去高铁站，后排宽敞的空间得到了二老一致好评。父亲1米8的个子坐在后面，膝盖离前排还有一拳多的距离。母亲则对后排座椅的倾斜角度很满意，说比表哥家的SUV坐着舒服。后备箱轻松放下两个行李箱外加几个随身包，这装载能力确实超出预期。

周末我特别喜欢开车去郊外放松，精准的转向手感在山路上特别有乐趣，既不会轻得发飘，也不会重得费劲。有次突发奇想走了段非铺装路面，底盘滤震效果意外不错，细小颠簸过滤得很干净。虽然这是台轿车，但通过性应付普通土路绰绰有余。

当然它也有小缺点，比如车机系统偶尔会反应慢半拍，但整体来说，英仕派用起来就像穿了合脚的鞋，没有惊艳的感觉，但处处都合适。