如果轮胎扎钉子之类的自己别拔先去专业轮胎店检查,可以通过补丁或者是胶条的那种方法。现在有最新的,挺贵的那种蘑菇钉也可以,价格80元左右。据说也很不错。如果侧面被刮或者扎胎那基本是没法修复的。因为挤压变形、上台阶、过坑导致的不可修复的鼓包更不用说了,直接更换,可换一个也可以两个一起换,这个根据轮胎磨损情况性价比来判断。
基本2W-3w公里就可以考虑做动平衡和轮胎前后交叉对调四轮定位这些了,例行也可以一万公里做一次比较好
轮胎面扎了钉子之类的东西可以去轮胎店进行打补丁,塞胶条或者是用蘑菇钉等方法修复轮胎,不用太担心,没什么问题,如果您还是不放心,就用蘑菇钉。这个比较不错,50到100元,其他的方式能便宜一点,二三十元。如果是侧面被扎了,或者是因为挤压变形、过坑变形、上台阶变形等导致的鼓包、裂纹,就不要去修补了,还是建议更换了吧?一般换一个就可以,除非快到年限了都需要换换两个,这样为了安全不值得重新修补。
汽车轮胎每次拆装后,都需要做动平衡,这个跟安装胎压监测没有太大关系,不要听信某些修理厂说的,我原位置拆原位置装,不需要做动平衡,或者后轮不需要做动平衡,正规的修理厂都有比较严格的操作流程,补轮胎以后是一定要做动平衡的,特别是前轮,如果没做好动平衡,车在120公里/小时的时速时,你会感觉到方向盘的抖动,这就是前轮的动平衡没做好,可以要求他们重新给你做,没做好重新做是不应该收费的。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯