汽车之家|德系和日系之间的矛盾顺便上2010年的老锐的大保养作业|锐志|论坛

德系和日系之间的矛盾顺便上2010年的老锐的大保养作业

1 65 发布于 2014-09-12 22:26:06 只看楼主修改帖子

本人90年的，小时候超级喜欢四个轮子的车子，不管什么车也好，只要是四个轮子的（小时候的想法）

1998年的时候家里拥有第一辆车就是大众桑塔纳（老妈开的），2001年买了铃木奥拓车（老爸开的），2002年把桑塔纳卖了换了大众宝来（老爸开的），2006年底买了奥迪A6L（老爸开的），2010年中旬，我终于买到心仪已久的老锐志（自己开的），当时是最后一批的老锐了。有不少的网友在问我怎么选择日系车呢？？？

其实我一直在关注汽车论坛看了很多德系和日系的热门话题，我觉得其实是一个并没有结果的争论,因为不管日系还是德系,它们的存在本身就有着不同的文化底蕴,不同的造车理念和不同的驾驶特性，同时也满足着各不同消费群体的需求，毕竟有一句老话说得好，一方土养一方人。还有归根结底的还有一个原因，现在的国产大众不如当年的大众了，很多国人消费理念有关系，国人车企造车成本利益有关系的，对车子牺牲了很多的配置（除了进口的），大众就是个例子（神车党不要喷我）

。还有个问题，我发现很多评论里面的愤青帮子骂那些日系车主，望日企倒闭之类的话题，如果真的有一天所有日企倒闭了，千千万万的工人该怎么办？想过这个问题吗？如果自主品牌有像丰田一样的技术得到全世界的认可，谁还会买日本人的牌子？当中国人是傻的吗？作为中国人，巴不得把日企踢出去！您说对吧？所以说啊爱国要理性点！

还有我给大家分析一下，不管德系汽车也好，日系汽车也好，一旦驾驶者不懂得欣赏其优点只是看到其缺点的时候，不管那辆车技术含量有多高，对驾驶者来说都只是一堆废铁；相反的，当驾驶者懂得客观欣赏和选择一辆适合自己的汽车时，无论他开的是德系还是日系，只有驾驶者懂得欣赏它时，那才有可能说得上是一台好车。因为不管如何，到了最后还是只有适合自己的才是最好!