VV7的颜值一直都处于一个比较高的地位，车灯也很亮眼，车内的空间也很大，2950的轴距在这个价位里算是无敌了，内饰设计的也很简洁，有科技感，配置按钮井然有序，内饰用料也很好，基本用手摸到的地方都是软材料，深得我心，虽然车身很大，但是2.0T的动力很给力，一点也不会有小马拉大车的感觉，尤其是后段加速特别的给力，当转速达到了1800转以后，强大的扭矩便开始发挥作用，提供足够的动力来完成起步，超车，提速等一系列动作，让整体变的更加好开。
      7挡湿式双离合变速箱与发动机契合也非常到位，在驾驶过程中没有出现让人不适的顿挫感，而且市区跟车变速箱的换挡动作也很平顺，换挡的响应速度也很及时，当你深踩油门或者上坡的时候，变速箱能快速的做出降档反应来，给你提供强大的动力以及扭矩输出，正常行驶升档动作也是很及时的，不会造成拖档或者慢半拍的情况出现。整车操控也很好，车开起来很顺手，方向盘指向精准，过减速带的时候也不会感觉到很颠簸。
     我感觉魏派VV7这车各方面表现还都不错，我还是很满意的，让我没有后悔当初的选择，话不多说上图做点小评价。

     都说SUV耗油，那要看你和什么车比较，那你和小轿车比，那是要多那么一点点，毕竟是SUV啊,如果你要放在SUV这一类里面来看油耗，那是真不高。而且每天接送孩子上下班比较多，就跑城市路线。油耗还算比较低的了。综合百公里10个左右的油耗还是可以接受的。毕竟动力足，车身重，享受第一位，油耗比轿车高那么几个无所谓。
     在这个价位能买到这样一辆SUV，其实已经非常不错了，很多越级的配置在VV7上都有，什么ACC自适应巡航，360度全景影像以及主动刹车等，一应俱全，ACC有别于古老的定速巡航，他可以实现自己跟车行驶，按照你设定的速度，自己调节，很方便，也很实用。360度全景影像则可以帮助你在一些无法掌控的路段安全通过，主动刹车则可以让你避免追尾的危险，减少损失。
     这台车的方向盘不重，但是卡角度又特别准，转向又灵敏。方向盘大小设计的也是比较合理，双收握着比较方便，匹配7速湿式双离合变速器，换挡还是很平顺的，升降档也很积极。
     现在好多车子隔音系统比较差，我也是对比了好几个品牌才选择了VV7，无论外面声响再大，光上车窗和车门，里面也是无声的.座位都是采用的软皮，座位调节也比较灵敏。空间挺大，给驾驶人和乘车人一个舒适的环境。