VV7的颜值一直都处于一个比较高的地位,车灯也很亮眼,车内的空间也很大,2950的轴距在这个价位里算是无敌了,内饰设计的也很简洁,有科技感,配置按钮井然有序,内饰用料也很好,基本用手摸到的地方都是软材料,深得我心,虽然车身很大,但是2.0T的动力很给力,一点也不会有小马拉大车的感觉,尤其是后段加速特别的给力,当转速达到了1800转以后,强大的扭矩便开始发挥作用,提供足够的动力来完成起步,超车,提速等一系列动作,让整体变的更加好开。
7挡湿式双离合变速箱与发动机契合也非常到位,在驾驶过程中没有出现让人不适的顿挫感,而且市区跟车变速箱的换挡动作也很平顺,换挡的响应速度也很及时,当你深踩油门或者上坡的时候,变速箱能快速的做出降档反应来,给你提供强大的动力以及扭矩输出,正常行驶升档动作也是很及时的,不会造成拖档或者慢半拍的情况出现。整车操控也很好,车开起来很顺手,方向盘指向精准,过减速带的时候也不会感觉到很颠簸。
我感觉魏派VV7这车各方面表现还都不错,我还是很满意的,让我没有后悔当初的选择,话不多说上图做点小评价。
都说SUV耗油,那要看你和什么车比较,那你和小轿车比,那是要多那么一点点,毕竟是SUV啊,如果你要放在SUV这一类里面来看油耗,那是真不高。而且每天接送孩子上下班比较多,就跑城市路线。油耗还算比较低的了。综合百公里10个左右的油耗还是可以接受的。毕竟动力足,车身重,享受第一位,油耗比轿车高那么几个无所谓。
在这个价位能买到这样一辆SUV,其实已经非常不错了,很多越级的配置在VV7上都有,什么ACC自适应巡航,360度全景影像以及主动刹车等,一应俱全,ACC有别于古老的定速巡航,他可以实现自己跟车行驶,按照你设定的速度,自己调节,很方便,也很实用。360度全景影像则可以帮助你在一些无法掌控的路段安全通过,主动刹车则可以让你避免追尾的危险,减少损失。
这台车的方向盘不重,但是卡角度又特别准,转向又灵敏。方向盘大小设计的也是比较合理,双收握着比较方便,匹配7速湿式双离合变速器,换挡还是很平顺的,升降档也很积极。
现在好多车子隔音系统比较差,我也是对比了好几个品牌才选择了VV7,无论外面声响再大,光上车窗和车门,里面也是无声的.座位都是采用的软皮,座位调节也比较灵敏。空间挺大,给驾驶人和乘车人一个舒适的环境。