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#车主有话说#奥迪A8的爱与恨
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这台奥迪A8购于2008年，4.2L FSI quattro尊贵型，目前已经停售。当时落地160万的价格，彰显出它与众不同的身份。
车长5192mm，轴距3074mm。
前排正常开车座椅位置下，后排空间肉眼可见的宽敞。
前排也特别的宽敞。
如今15年转瞬即逝，曾经的大佬也步入耄耋，这辆承载着光鲜记忆的老车，也迎来了它的暮年。
A8L的车尾标彰显了身份。
在冬天下雪的季节，开这辆车，“夸戳”的魅力就展现出来了。
当时为了办厂需要，用公司的名义买了这辆车，在家人们长期用车的过程中，对这辆车真的是又爱又恨。
简约大气的外观设计。
爱的是，这款车在当时，基本属于奥迪车系的顶配，夸张的轴距让后排空间宽敞无比，毫不夸张的说，我坐在后排翘个二郎腿一点问题没有。
内饰高档豪华，细节到位。
而且奥迪A8的品牌形象真的很强大，开着这个车出门谈生意，别人都会对你更加恭敬和客气，让我们感觉更自信和从容。
出门开它特别有面子。
另外这台车的操控极佳，4.2L350马力的大V8发动机，开起来像战斗机一样猛，百公里加速只需要4秒的水平，放在当时可是吊炸天的程度。而乘坐的人却感受不到任何的晃动，甚至于以为这辆车怎么开起来慢吞吞的，谁知一看里程表已经时速120了，平顺丝滑的驾驶感让爱车的人酣畅淋漓。
大心脏爆发力极强。
功能性上，这辆车自带底盘升降，驾驶模式也有雪地模式等充分利用“夸戳”的驾驶模式可以选择，让我可以在山东的冬天里在雪地里撒点野。
雪地里开车一点问题没有。
作为一款豪华车，A8的做工简直无可挑剔，外观上，烤漆讲究，十五年车漆依旧锃亮，车型线条流畅，给人气质高雅的感觉。
传统的奥迪旋钮按键，别有一番韵味。
门板都是真皮包裹。
quattro的标志随处可见。
4区分区空调。
车内座椅均采用高档真皮材质，配置丰富，在当年的反转式液晶显示屏绝对是领先于其他车牌的存在。全景天窗，指纹识别，四窗遮阳帘，老板椅，4区独立空调，BOSE音响，都让这款车充满了科技感和豪华性，实在是商务人士之首选。
启动车辆很有仪式感，有一种开上战斗机出发的感觉。
不管是开还是坐这款车，内心的那一股豪气真的会油然而生。曾经的我坐在后排心想:人生不懈奋斗，不就是为了这一刻么！
这车的油耗很高。
但为什么说对这辆车又爱又恨呢？是因为再豪华的奥迪，一样会烧机油，以这台车为例，平均1000公里就要烧1升机油。另外因为排量大，油耗是真不低，每次加98号汽油，真的肉疼，尤其是冬天，市内开空调大概15～17个油耗，长途大概12～13个油，油耗水平相对较高。
后备箱很大。
这辆车放到现在，对标的是2024款奥迪A8 60TFSL quattro版，3.0T排量，340马力，随着科技革新，现如今的A8更加智能富有科技感，如果说遗憾的地方，那就是我们前进的脚步，永远跟不上科技发展的脚步，所以不存在什么背刺，毕竟早买早享受。等这辆车作为固定资产折旧完了，也许我们可以考虑换一台新A8，到那时，一切就又从0开始了。
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