中国人就这个奴性吗?出了问题就是自己不对?!新三的ECU目前还没有人能破解的。
2T发动机BMW没有在中国北方高寒地区试过,北方的天气干燥,油品也差,等气温低到零下25度,可能会有更多的问题。
相见雨夜 2012-11-20 13:46:27 发表在 21楼
yaoguanghao 2012-11-20 16:15:09 发表在 28楼
我想知道这是F30还是F32(华晨LI是F32吧)。
我是原装控,认为原装货经过高寒测试是必须的,华晨的自然另当别论。兄弟说北方高寒什么干燥啊,什么油品啊,绝对有直接关系。
相见雨夜 2012-11-20 14:54:40 发表在 27楼
您的意思是我刷个锁车音,启停记忆关闭状态,空调记忆关闭状态,v速显示,就把发动机刷坏了?那1系、5系论坛那些车早出问题了。
这个有过一堆分析了:冷启动抖、晃、熄火与Valvetronic:
根据一些吐槽资料汇总发现:凡经4S‘升级’过程序的车子,冷机怠速游走及发动机转速与油门踏板不同步的现象占多
后有兄弟发帖称,4S承认那些‘升级’的程序有缺陷,宝马7月份要推出一个解决问题的最新‘升级’程序。然后就没消息啦
关于这个视频反映的问题,宝马N55直喷机的一些车型也有反映莫名熄火、怠速忽悠的问题!而N54的直喷机少有吐槽相同问题的。
N55与N54都是直喷机,但区别刚好是前者配备了 Valvetronic 电子气门调节系统,而后者没有配备。这从另一个角度又证明了宝马现代的发动机比较容易出现抖、晃、忽悠与它那个Valvetronic 电子气门调节系统有密切的关系
至于非直喷的、配备Valvetronic 电子气门调节系统的宝马发动机使用燃油清净剂能否改善抖、晃、忽悠,老林正准备晚些时候(气温更低后)把那兄弟的 X3 25i 拿来开上千把公里试验一下
借车估计问题不大,那家伙喜欢车,但不在乎什么品牌,家里常年有三五辆各色车子养着换开
月牙泉的笑 2012-11-20 10:47:53 发表在 16楼
温度低不是问题,新疆的零下几十度照样启动刚刚的,会不会是油太烂了?我的车子近6年才一共熄了两次火,还是因为加了某地乙醇汽油。如果ecu没有问题就去查查油品/油泵/负压和怠速马达,刷ecu的也保不齐刚开发出来的不完美,这玩意一点没到位硬件就怠工。
林宝塔夫 2012-11-20 16:51:39 发表在 32楼
这个有过一堆分析了:冷启动抖、晃、熄火与Valvetronic:
根据一些吐槽资料汇总发现:凡经4S‘升级’过程序的车子,冷机怠速游走及发动机转速与油门踏板不同步的现象占多
后有兄弟发帖称,4S承认那些‘升级’的程序有缺陷,宝马7月份要推出一个解决问题的最新‘升级’程序。然后就没消息啦
关于这个视频反映的问题,宝马N55直喷机的一些车型也有反映莫名熄火、怠速忽悠的问题!而N54的直喷机少有吐槽相同问题的。
N55与N54都是直喷机,但区别刚好是前者配备了 Valvetronic 电子气门调节系统,而后者没有配备。这从另一个角度又证明了宝马现代的发动机比较容易出现抖、晃、忽悠与它那个Valvetronic 电子气门调节系统有...
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